駿裕隆智能防尾隨翼閘,新款駿裕隆智能小區(qū)翼閘功能

駿裕隆智能防尾隨翼閘,新款駿裕隆智能小區(qū)翼閘功能

小區(qū)閘機(jī)的種類多樣，小區(qū)閘機(jī)的種類和優(yōu)點(diǎn)是什么呢？如果在小區(qū)的出使用的話， 在小區(qū)閘機(jī)大多是擺閘、翼閘、三輥閘這三種。 可以根據(jù)自己的小區(qū)特征選擇。 主要是讓行人和電動(dòng)車有小區(qū)閘機(jī)控制進(jìn)出，其他汽車走車行通道，實(shí)現(xiàn)人車分流， 駿裕隆智能閘機(jī)具有防水防漏功能，可以在全戶外環(huán)境使用，下雨天也不影響小區(qū)閘機(jī)使用。 小區(qū)閘機(jī)三輥閘 三輥閘的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格非常便宜，結(jié)實(shí)，具有防尾隨、防水防雨等特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)的三輥閘長度為1.2米，可以定制，定制長度可達(dá)2米。 缺點(diǎn)是外觀相對(duì)簡潔，美觀度相比其他閘機(jī)低了一些。 小區(qū)閘機(jī)翼閘 翼閘的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格適中，有一定的科技感，配備紅外，對(duì)人們通行中的行人有充分的保護(hù)，有語言提示功能，通行速度快，不會(huì)出現(xiàn)夾到人的情況，并且在遇到緊急情況，斷電后會(huì)自動(dòng)開閘，不會(huì)困住行人。 小區(qū)閘機(jī)擺閘 擺閘的優(yōu)點(diǎn)是通道非常長，長為1.5米，可以通過自行車、電動(dòng)車，是小區(qū)閘機(jī)中比較熱門的一種款式。 使用小區(qū)閘機(jī)時(shí)，小區(qū)閘機(jī)沒人也要進(jìn)行維護(hù)和檢查。 在處設(shè)置標(biāo)語，叮囑物業(yè)人員進(jìn)行小區(qū)閘機(jī)的維護(hù)和檢查。 這樣，可大幅提高小區(qū)門的壽命，減少異常運(yùn)行引起的故障。

什么是翼閘？它的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 翼閘： 翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，經(jīng)過彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料(削減撞擊行人的損傷)。 機(jī)芯操控方式只要全自動(dòng)式。形狀也只要橋式，行人檢測模塊功能較強(qiáng)。 【優(yōu)勢(shì)】 1、通行速度是一切閘機(jī)中快的; 2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間; 3、外觀形狀比較美觀，閘翼的材料比較豐富; 4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的構(gòu)成無障礙通道，進(jìn)步通行速度，易于行人疏散。 【缺點(diǎn)】 1、操控方式比較復(fù)雜，成本較高; 2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，假如用在室外必需加雨棚; 3、外觀形狀比較單一，可塑性不強(qiáng); 4、受阻攔體形狀的約束，翼閘的耐抵觸性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯; 5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，假如規(guī)劃不好會(huì)大大下降產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身損傷的防夾能力。

駿裕隆豪華箱式翼閘機(jī)是我公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該翼閘采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯，配合紅外到位信號(hào)檢測，可嚴(yán)謹(jǐn)控制行人出入。讀卡放擋行后擋擺自動(dòng)回縮，通道開啟，行過通過后通過紅外檢測信號(hào)使擋擺回位。把特的機(jī)械傳動(dòng)、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機(jī)地融為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理，解決行人出通道所有的控制問題。 閘機(jī)特點(diǎn) 1 不銹鋼箱體，外型新穎美觀，堅(jiān)固耐用； 2 具有個(gè)性化的安裝介面（方便集成磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備）； 3 運(yùn)行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，無機(jī)械沖擊； 4 機(jī)芯表面用重鉻酸電鍍，防銹耐用； 5 可編和閘機(jī)控制，具有多種工作模式可供選擇，可設(shè)置單向或雙向控制（由用戶設(shè)置）； 6 具有斷電自動(dòng)開閘功能，滿足用戶需求及消防安全要求； 7 具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備自由掛接，便于系統(tǒng)集成； 8 具有明確的通行指示功能，提示通行狀態(tài)（可通行“→”，禁止通行“×”）； 9 具有通道運(yùn)行狀態(tài)提示燈； 10 具有四對(duì)紅外探測燈，檢測通行狀態(tài)。

翼閘常見故障以及解決方法 主要給一些翼閘的用戶介紹下通道閘機(jī)翼閘常見的一些問題 和 對(duì)應(yīng)的解決方法 翼閘 1．上電后擋臂來回轉(zhuǎn)動(dòng)或開閘后不限位 1）測試霍爾開關(guān)：A、零位、開到位的霍爾開關(guān)是否供電；B、進(jìn)入調(diào)試菜單P00，推動(dòng)定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關(guān)和開到位霍爾開關(guān)，指示燈會(huì)變亮，靠近零位霍爾開關(guān)時(shí)主板上的L5指示燈會(huì)變亮，否則霍爾開關(guān)已 損壞； 2）檢查霍爾開關(guān)與主板的連線是否連接可靠； 3）霍爾開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 2．給有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無動(dòng)作 1）主板指示燈正常，當(dāng)給有效開閘信號(hào)時(shí)，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭（這里包含2 個(gè)不同方向的信號(hào)），閘機(jī)無動(dòng)作： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓（AC18V），檢測 豎向（5A）保險(xiǎn)管是否熔斷；如正常，檢測翼閘主板DX 接線端的MA，MB 兩端是否有電壓輸 出（DC24V），如有輸出，檢測電機(jī)連線有無脫焊；電機(jī)是否損壞； 2）主板指示燈均不亮，LED 顯示器無顯示： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出（AC12V）；檢測 橫向（3A）保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞； 3、閘機(jī)開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位 當(dāng)行人通行過后閘機(jī)不立即復(fù)位，延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復(fù)位：檢測方法：先檢測紅外對(duì)射及是否對(duì)通；有信號(hào)輸出時(shí)主板上的L2 或L4 指示燈會(huì)變亮，否則主板損壞；檢查主板參數(shù)設(shè)置P08 是否設(shè)置成帶記憶； 4、斷電后閘機(jī)不動(dòng)作 1）檢測蓄電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞。 5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運(yùn)動(dòng) 1）檢測干電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞； 3）分別檢測零位、開到位霍爾開關(guān)及主板。 6、聯(lián)機(jī)使用時(shí)一隔斷紅外對(duì)射就開閘 1）檢查聯(lián)機(jī)線是否沒有一一對(duì)應(yīng)相連接； 2）檢查主板的菜單功能設(shè)置，P04 菜單設(shè)置功能選擇（詳細(xì)情況請(qǐng)參照菜單調(diào)試說明）。

在安防門控系統(tǒng)中，防尾隨翼閘屬于中級(jí)產(chǎn)品，可支持民用級(jí)別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級(jí)別比較高的產(chǎn)品。
　　翼閘設(shè)備操作說明：
　　1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用；
　　2、設(shè)備上電時(shí)，嚴(yán)禁在通道內(nèi)站人；
　　3、行人讀卡通行時(shí)，在方向指示器標(biāo)志未轉(zhuǎn)成綠色，嚴(yán)禁進(jìn)入通道；
　　4、行人通過通道時(shí)，不要在通道中間長時(shí)間逗留；
　　5、通過閘道時(shí)，不要擁擠，人與人之間應(yīng)保持一定距離；
　　6、嚴(yán)禁不讀卡，并快速通過閘道；
　　7、建議在設(shè)備工作顯眼處標(biāo)識(shí)本機(jī)通行須知，通行者安全有序通過閘機(jī)通道；
　　8、設(shè)備未工作時(shí)要妥善管理好，嚴(yán)禁敲擊、搖動(dòng)設(shè)備；
　　9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門；
　　10、有雷電時(shí)請(qǐng)勿使用本機(jī)，以防損壞本機(jī)；
　　11、要確保系統(tǒng)保護(hù)地可靠接上，以防造身傷害。

翼閘機(jī)芯的功能特點(diǎn)：
　　1、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；
　　2、具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶此次通行的權(quán)限；
　　3、具有斷電自動(dòng)開閘功能，以滿足消防通道的要求；
　　4、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
　　5、邏輯判斷速通門模式，防尾隨，可分辯大小物體，在較大時(shí)不會(huì)發(fā)生誤報(bào)警及錯(cuò)判；
　　聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；
　　6、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作。
　　翼閘設(shè)備介紹：
　　1、ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達(dá)到客戶的個(gè)性化功能要求),
　　2、整機(jī)采用1.5MM厚的冷軋鋼板噴漆或1.5MM厚的不銹鋼板模具化生產(chǎn)，
　　3、閘機(jī)高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時(shí)擋板自動(dòng)處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP。