進(jìn)口騰科自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承材料
10元2022-05-27 00:03:19
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| 產(chǎn)地 | 山東 | 保持架及其材料 | F1碳鋼 |
| 品牌 | FYH | 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 滾動體列數(shù) | 單列 | 精度等級 | P2 |
| 組配方式 | PFC | ||
進(jìn)口騰科自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承材料
自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
（6）SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（7）SIB…F型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（8）SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（9）SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料制成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
桿端關(guān)節(jié)軸承主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)桿端關(guān)節(jié)軸承不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。桿端關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動運(yùn)動，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。桿端關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸、鍛壓機(jī)床、工程機(jī)械、自動化設(shè)備，汽車減震器、水利機(jī)械等行業(yè)。
騰科軸承桿端關(guān)節(jié)軸承是用來做垂直方向拉力測試用的，也就是說把桿端關(guān)節(jié)軸承安裝在項(xiàng)部及底部固定座上，中間連接被測件
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山東利騰軸承科技有限公司
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