車牌識(shí)別一體機(jī),人行柵欄門擺閘,柵欄道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)

5800元2023-11-16 18:20:02
  • 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司
  • 道閘車牌識(shí)別監(jiān)控
  • 杭州道閘系統(tǒng),車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),杭州道閘安裝,杭州道閘廠家
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公司名稱 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司 分類 直桿道閘、柵欄道閘、快速道閘
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車牌識(shí)別一體機(jī),人行柵欄門擺閘,柵欄道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)

電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。


道閘常見故障及其維修方法主要如下:
1、道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
3、道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
5、斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

我不知道你是否注意到目前許多住宅區(qū)都設(shè)置了廣告道閘,而且隨著時(shí)間的發(fā)展,有一種不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì),那么為什么有這么多人使用廣告道閘呢?它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)是什么?
1、廣告道閘戶媒體項(xiàng)目側(cè)重于發(fā)展中高層社區(qū)。消費(fèi)水平穩(wěn)定集中,廣告效果更加集中準(zhǔn)確。因此,媒體預(yù)算浪費(fèi)較低,實(shí)際銷售增長(zhǎng)得到支持。
2、廣告道閘有很強(qiáng)的視覺沖擊力。戶外廣告代理公司近距離審批受眾,無其他廣告干擾,達(dá)到100%效果,構(gòu)建無縫準(zhǔn)確的傳播模式。

隨著“無人超市”,“無人書店”等一系列無人值守的服務(wù)場(chǎng)所的出現(xiàn),“無人”的概念再次掀起新的熱潮。 停車場(chǎng)行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的帶動(dòng)下,也逐漸以“無人值守”的方式使停車管理變得智能化和便捷化。
停車場(chǎng)以無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)使停車管理變得智能化和便捷化
無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)可使用部署在停車場(chǎng)進(jìn)出口的視頻識(shí)別攝像機(jī),快速識(shí)別,并自動(dòng)記錄出入時(shí)間,然后通過輸入號(hào)碼,自動(dòng)顯示 停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算后,車主可以通過微信,支付寶等電子支付渠道自行繳納費(fèi)用,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車輛必須離開,不及時(shí)付款車輛可在出場(chǎng)是掃描二維碼快速支付。不能使用電子付款的車主可以在停車場(chǎng)的自助付款終端自行付款。
無人值守車牌識(shí)別管理系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢(shì):
第一:通行速率高
通過視頻車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,無需要拿卡和人工收費(fèi),節(jié)省車主時(shí)間,提高通行速度。
第二:防亂收費(fèi)和錯(cuò)計(jì)費(fèi)
由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種端。
第三:停車場(chǎng)車位使用率高
車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?,使得車位利用率增加,降低傳統(tǒng)停車場(chǎng)內(nèi)車主找車、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。
第四:節(jié)省停車場(chǎng)成本
無人值守停車場(chǎng)省去了停車場(chǎng)管理人員費(fèi)用、還通過布置智能燈節(jié)省場(chǎng)內(nèi)電費(fèi),極大節(jié)省了停車場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本,增加了停車場(chǎng)收益。
第五:提高用戶體驗(yàn)度
無人值守車輛停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全程由車主自助完成,車主可以自主控制停車的一系列操作過程,清晰直觀,便捷,幫車主節(jié)省了時(shí)間,提高了車主的停車體驗(yàn)度。

智能停車系統(tǒng)經(jīng)過這幾年發(fā)展,已成為一個(gè)成熟市場(chǎng)。通過技術(shù)整合,以大數(shù)據(jù)為核心,以云技術(shù)為平臺(tái),以支付方式為紐帶,以電子卡卷為擴(kuò)展,諸多核心技術(shù)支持下,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無需掃碼直接出場(chǎng)、云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集中管理、電子卡卷提升商業(yè)價(jià)值,無感支付將顛覆傳統(tǒng)停車場(chǎng)的定義,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無人值守云時(shí)代。

智能停車系統(tǒng)經(jīng)過這幾年發(fā)展,已成為一個(gè)成熟市場(chǎng)。通過技術(shù)整合,以大數(shù)據(jù)為核心,以云技術(shù)為平臺(tái),以支付方式為紐帶,以電子卡卷為擴(kuò)展,諸多核心技術(shù)支持下,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無需掃碼直接出場(chǎng)、云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集中管理、電子卡卷提升商業(yè)價(jià)值,無感支付將顛覆傳統(tǒng)停車場(chǎng)的定義,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無人值守云時(shí)代。
公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。本著以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,以客戶需求為向?qū)?,提供的產(chǎn)品和完善的服務(wù)為宗旨,在自身后臺(tái)大數(shù)據(jù)的支持下,加強(qiáng)研發(fā)力度并與全國銷售渠道商、硬件生產(chǎn)商,力求給予客戶完善的技術(shù)支持和細(xì)致入微的服務(wù)。致力于向客戶提供創(chuàng)新的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,為客戶提供延續(xù)性的售后服務(wù)以及服務(wù)增值。

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