耐用阻車升降柱租賃,阻車器

耐用阻車升降柱租賃,阻車器

駿裕隆反恐阻車一體化升降柱
主要技術參數:
1、系統控制 ：一體式電動液壓驅動
2、低通過壓力：可通行80-120噸以下貨柜車。
3、額定電壓：AC220V 50Hz。
4、系統動力功率(w)：350W。
5、上升時間：≤3-4S
6、下降時間：≤3-4S
7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。
8、存儲環(huán)境：-10℃~65℃, 防雨防潮防塵。
9、材質：304不銹鋼（光澤度鏡面）
10、升降柱體高度：600mm
11、標準厚度：6mm.
12、直徑選擇：219mm
13、箱體尺寸：420*420*1130
14、內部結構：帶承重鋼梁柱，防撞鋼梁柱，4根導航桿加60度的硬度（304不銹鋼）
15、一體電動機芯：行程600mm,油缸全程外徑60mm,桿直徑16mm.機芯桿5.0
16、6k鏡面柱體
17、帶LED燈（亞克力燈圈）
18、反光貼膜2條
19、聯動裝置接口（交通燈,報警器，車牌識別，地感，紅外，道閘，車輛檢測器）
20、在停電的情況下可以手動下降
21、局域網電腦可視操作系統功能
22、防護等級：IP68

一、概述：
阻車器產品廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。
1、政府單位大門：可電動、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。
2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、領導視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。
3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。
4、多用途廣場：白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。
6、小區(qū)、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力。

電動升降柱產品技術參數：
1、系統控制：液壓控制
2、通過壓力：可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級：K4
4、防護等級：可達IP68（防雨、防潮、防塵）。
5、供電電源：220V
6、系統動力功率(w)：2.2KW/3.7KW/
7、上升時間：5~10S（可調）。
8、下降時間：5~10S（可調）。
9、工作溫度：-25℃~75℃（適合）。
10、存儲環(huán)境：-10℃~75℃。
11、顏色：不銹鋼本色（標配），多種顏色尺寸的反射貼膜/可加裝LED指示燈（任選）。
12、材質：304不銹鋼（標配），碳素鋼電泳漆噴塑可選。
13、升降柱外體規(guī)格（mm）：長520×寬400×高820,升降高度600mm，面板尺寸525x400mm。
14.、升降柱直徑(mm)：219(標配)可定制168mm275mm；升降柱體厚度6mm（可根據客戶需求定制8、10、12）。
15、控制方式（可選）：遙控、手動、門禁刷卡，藍牙刷卡、紅路燈聯動控制、車牌識別與門禁聯動、遠程控制。
16、可配車輛檢測器、地感線圈。
17、重量：80-110kg。

升降柱系統組成:
地埋式升降柱設備主要由主機架、液壓動力單元、電控部分三部分組成：
1、主機架：主要由法蘭盤、導軌、支架、承重梁、防撞裝置、機座、升降不銹管（304不銹鋼管）、等組成。整機為鋼結構，具有高強的承重和抗撞能力；機體內防水、 。
2、液壓動力單元：主要由油箱、全套液壓電磁閥組、電機、油泵、油缸、油路塊、高壓液壓油管等組成，它是整套升降柱系統動力源，該裝置安裝在升降柱內部，與升降柱配套使用。
3、電控系統：自動電子控制部分：升降柱專用控制主板、漏電開關、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設置（防油缸行程到位后產生的沖擊力增加了油缸的使用壽命），帶LED屏顯示,可調上降時間,打破傳統,高壽命無觸點繼電器。

故障現象及處理方法
1:限位故障：
故障現象 故障分析 處理方法
1）柱體不能上升、下 降 2）上升、下降后，不 能自動 斷電 限位故障 1）檢查是否限位松 動，距離過大，調 整距離即可。 2）更換限位
2:油路故障：
故障現象 缺油 處理方法
柱體脈動上升 溢流閥故障 加油
柱體下滑 1）上升到位 后緩慢下滑 2）下降中途 停止， 緩慢下滑 1）泄壓閥故障 2）缺油 1) 對調溢流閥 2) 調節(jié)溢流閥或更 換閥體內部頂簧
柱體不升或上升及其 緩慢 1）泄壓閥故障 2）缺油 1）通電進行上升、下 降操作，沖洗泄壓閥 2）加油
3:機械故障：
故障現象 故障分析 處理方法
柱體升不動、上升困 難 1) 機械變形，摩擦力 大 2) 機械間隙不均，摩 擦力大 1）校正機械結構 2）調整機械間隙

駿裕隆智能防沖撞升降柱
為了維護出入口門前秩序，在出入口擺放了防沖撞裝置。作為一種防止車輛強行闖入、對進出車輛進行阻擋限行與疏導的交通設施，防撞升降柱有效加強了重要安防區(qū)域的安全。
為人們的安全提供一條安全可靠的防線是我們每個安防人的愿景，在我們看來，安防產品最重要的作用是預防未來不可控的危險因素。
1、常規(guī)攔截：升降柱平時是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過時，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識別、智能手機、值班人員手動按鈕等）后，升降柱將會降下打開通道口放行車輛通行；車輛通過后經傳感器判斷車輛已通過后就自動升起防撞柱攔截通道口，或通過遙控、智能手機、值班人員手動按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口
2、非法闖入自動攔截：防沖撞升降柱平時是處在通行狀態(tài)，通過防撞柱接口與控制中心連接，對有非法闖入、沖擊的車輛進入時，防撞柱會自動迅速升起，對車輛進行及時有效的攔截。一般情況下，需要進入道口的車輛都必須經過有效身份認證與安檢，待完全通過安檢并經安檢人員允許或是有效身份認證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機等）的車輛才能通過防沖撞升降柱安全進入道口，當進入道口的車輛未經安檢人員做出放行指令或是無效身份認證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機等）前試圖強行通過時，防沖撞升降柱會把此車輛當成非法車輛，自動彈起防沖撞升降柱進行攔截。
3、完善的保護措施：升降柱具有完善的安全保護措施，升降柱在防沖撞區(qū)域設計有多種保護措施， 當正常車輛通過防撞柱上面時，確保路障機不會自動彈起，使正常車輛能順利安全的通過。
4、應急系統：防沖撞升降在停電后能通過中央控制系統便捷控制防撞柱降下，也可通過手動控制升起防沖撞升降柱，緊急封閉通道，防撞柱不管是有電或停電狀態(tài)下都能對通道口進行有效管理。