駿裕隆智能防尾隨翼閘,新款小區(qū)翼閘設(shè)備

駿裕隆智能防尾隨翼閘,新款小區(qū)翼閘設(shè)備

⑶.翼閘的組成 　　翼閘的組成是由機(jī)箱，機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等組成.材質(zhì)進(jìn)口或國產(chǎn)SU304,厚1.5mm，機(jī)芯有機(jī)械防夾，即使電子防夾壞了，機(jī)械防夾一樣有效果，不會(huì)夾傷人，大大提高了安全性，電控工業(yè)級芯片，穩(wěn)定性好，不死機(jī)，恢復(fù)快，紅外傳感器能檢測到信號。 ⑷.翼閘的工作原理 　　翼閘的工作原理：在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門，當(dāng)設(shè)備檢測到開閘信號時(shí)，兩扇門將同步快速收縮，使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號指令，控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作，閘門拉開。行人過了感應(yīng)點(diǎn)，機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。非法闖入機(jī)器報(bào)警，有電子防夾和機(jī)械防夾，閘門打開關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu)，人行掰不開，提高通行可靠性。 ⑸.翼閘的適應(yīng)范圍 　　適用于單向或雙向控制的進(jìn)出口通道。 　　　◇ 車站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道； 　　　◇ 會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道； 　　　◇ 小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理； 　　　◇ 通道控制、商務(wù)大廈、圖書館、休閑京劇院；

什么是翼閘？它的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 翼閘： 翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，經(jīng)過彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料(削減撞擊行人的損傷)。 機(jī)芯操控方式只要全自動(dòng)式。形狀也只要橋式，行人檢測模塊功能較強(qiáng)。 【優(yōu)勢】 1、通行速度是一切閘機(jī)中快的; 2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間; 3、外觀形狀比較美觀，閘翼的材料比較豐富; 4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的構(gòu)成無障礙通道，進(jìn)步通行速度，易于行人疏散。 【缺點(diǎn)】 1、操控方式比較復(fù)雜，成本較高; 2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，假如用在室外必需加雨棚; 3、外觀形狀比較單一，可塑性不強(qiáng); 4、受阻攔體形狀的約束，翼閘的耐抵觸性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯; 5、對廠商的技術(shù)要求比較高，假如規(guī)劃不好會(huì)大大下降產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身損傷的防夾能力。

翼閘斷電后的工作狀態(tài)以及翼閘性能介紹 翼閘作為通道閘機(jī)管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形員進(jìn)出的無人值守管理。 翼閘斷電工作 翼閘斷電后工作狀態(tài) 翼閘斷電之后內(nèi)置的蓄電池會(huì)給電機(jī)供電 ，然后電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板收回機(jī)箱。在根據(jù)里面內(nèi)置感應(yīng)器 感應(yīng)到了之后蓄電池停止給翼閘電機(jī)供電. 翼閘性能 翼閘是采用電機(jī)工作，其開合時(shí)間基本可以控制在0.5秒左右。翼閘開啟時(shí)處于無障礙狀態(tài)，人員可以，快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次，而且翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品（拖行方式）。翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。所以翼閘價(jià)格比較高。

駿裕隆豪華箱式翼閘機(jī)是我公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該翼閘采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯，配合紅外到位信號檢測，可嚴(yán)謹(jǐn)控制行人出入。讀卡放擋行后擋擺自動(dòng)回縮，通道開啟，行過通過后通過紅外檢測信號使擋擺回位。把特的機(jī)械傳動(dòng)、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機(jī)地融為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對通道通行的智能化控制與管理，解決行人出通道所有的控制問題。 閘機(jī)特點(diǎn) 1 不銹鋼箱體，外型新穎美觀，堅(jiān)固耐用； 2 具有個(gè)性化的安裝介面（方便集成磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備）； 3 運(yùn)行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，無機(jī)械沖擊； 4 機(jī)芯表面用重鉻酸電鍍，防銹耐用； 5 可編和閘機(jī)控制，具有多種工作模式可供選擇，可設(shè)置單向或雙向控制（由用戶設(shè)置）； 6 具有斷電自動(dòng)開閘功能，滿足用戶需求及消防安全要求； 7 具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備自由掛接，便于系統(tǒng)集成； 8 具有明確的通行指示功能，提示通行狀態(tài)（可通行“→”，禁止通行“×”）； 9 具有通道運(yùn)行狀態(tài)提示燈； 10 具有四對紅外探測燈，檢測通行狀態(tài)。

翼閘在使用期間常見的故障有：安全保護(hù)裝置故障、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)故障、LED計(jì)數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。切記如果自己看完下面維修方法后還是不能有的解決把握，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系門道佰分佰上門維修。 翼閘通過配置各種各樣不同的讀寫設(shè)備、安全保護(hù)裝置、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)、LED計(jì)數(shù)顯示與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘常見故障維修可以通過這樣的四個(gè)步驟。 翼閘常見故障解決方法 1、確定限位光電開關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)： 檢測方法：蓋上機(jī)箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開機(jī)箱或機(jī)心蓋，請用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進(jìn)行調(diào)試!! 2、限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠; 4、測試翼閘限位光電開關(guān)： (1)檢查零位、左開到位、翼閘故障檢查右開到位的限位光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN線頭有無松動(dòng)或接觸不良; (2)進(jìn)入調(diào)試菜單P00，翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)軸帶動(dòng)擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦，隔斷光耦時(shí)指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V，否則限位光電開關(guān)已損壞。

小區(qū)門禁系統(tǒng)翼閘常見故障及解決方法 1.不開門？ 解決方法： 1）確認(rèn)控制器是否設(shè)置雙向，長按右鍵3秒進(jìn)入控制板菜單，選擇“通行模式”，按“右鍵”進(jìn)入選擇“門閘模式”，選擇“雙向”； 2）拔掉黑色盒子控制器紅外端口IR3 IR2 IR1，短接SW1 GND 左開閘端口或短接SW2 GND右開閘端口； 3）若短接開門，但不開門說明控制器未接收到門禁信號或線路松動(dòng)； 4）時(shí)繼電器無跳動(dòng)聲音說明該卡沒有權(quán)限或者門禁繼電器延時(shí)未設(shè)置0秒或1秒。 2.后指示燈與進(jìn)入方向相反，進(jìn)入通道感應(yīng)對紅外立即關(guān)閉？ 解決辦法：閘機(jī)進(jìn)出向開閘信號SW1 Gnd和SW2 Gnd端子調(diào)換 3.后，閘門打開但不關(guān)？ 原因分析：1）如果拔掉IR1 IR2 IR3后關(guān)門，這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對準(zhǔn)；2)中間紅外故障。 解決辦法： 1）如扳正紅外,或移動(dòng)機(jī)箱使紅外對準(zhǔn)； 2）紅外扳正或者拆下兩個(gè)紅外靠近對齊無遮擋紅外接收端尾部紅燈依然亮，說明是紅外壞了需要更換。 4.斷電后閘門不自動(dòng)打開？ 原因分析：1）電池邊上的端子未插上；2）蓄電池的電耗光了，里面是虛電實(shí)際未超過10V。 解決辦法： 1）控制器右下角紅色線接到電池12V正，黑色線或者藍(lán)色線接到電池負(fù)，斷電后閘門自動(dòng)打開，保持通道暢通； 2）電池單用24V電源充電5分鐘，再接到線路板。 5.是否可以設(shè)置進(jìn)入，出來自由通行不需要。 解決辦法： 1）通過控制器菜單設(shè)置通行模式進(jìn)出自由； 2）操作方法：長按ENT激活菜單按鍵，選擇“通行參數(shù)”》按“右鍵ENT”》進(jìn)入選擇“門閘模式”》按“右鍵ENT”》進(jìn)入選擇“進(jìn)出自由”》按“右鍵ENT”確定》按“左鍵ESC”退出。 3）檢查驗(yàn)證。 6.使用一段時(shí)間后指示燈常亮綠色箭頭。 原因分析：線路板指示燈信號輸出異?；蛑甘緹艄收稀?解決辦法：方法一：只給12v供電，IN1 IN2信號線拆掉（如下圖），亮紅叉，說明指示燈是好的，依然亮綠色箭頭說明指示燈壞了。 方法二：把其他閘機(jī)上好的指示燈換上，如果換上好的指示燈依然常亮綠色箭頭說明黑色盒子線路板需更換。 7.開閘一邊擋板不動(dòng)動(dòng)作？ 原因分析： 1）通常是聯(lián)機(jī)線接錯(cuò)限位開關(guān)1和2順序不對； 2）線路板故障馬達(dá)無輸出；3）限位開關(guān)傳感器有故障；4）機(jī)芯尼龍輪有粉塵導(dǎo)致卡住。 解決辦法： 1）萬用表測量聯(lián)機(jī)線是否一一對應(yīng)并通暢； 2）重啟閘機(jī)的過程用萬用表測量黑色盒子M1 M2端口是否有電壓輸出，如無電壓輸出則需更換線路板內(nèi)部保險(xiǎn)絲速融3A； 3）打開黑色盒子上蓋當(dāng)開門時(shí)PS1-1 PS2-1亮，關(guān)門時(shí)PS1-2 2-2亮； 4）清潔尼龍輪附著的塵泥限位開關(guān)往上移動(dòng)一點(diǎn)。