紹興冷凍集裝箱一天多少錢
8000元2022-07-01 17:30:27
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上海缽滿集裝箱有限公司
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冷凍集裝箱
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劉先生
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加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鋼集裝箱 |
箱型 | 1 | 類型 | 冷藏箱集裝箱 |
結(jié)構(gòu) | 固定式集裝箱 |
紹興冷凍集裝箱一天多少錢
冷藏集裝箱適宜裝載的貨物:
1、魚、肉、蛋漿等冷凍貨;
2、肉、柑橘、甜瓜、干酪等低溫貨;
3、膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物。


冷藏集裝箱使用的一般要求
1、冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明
2、在裝箱過程中,應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平,降低制冷裝置的制冷效率;
3、冷凍貨長距離運(yùn)輸時(shí),箱內(nèi)設(shè)定溫度與實(shí)際溫度差不能超過3℃,若運(yùn)送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5。C,最好不大于0.25℃;
4、集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時(shí)打開通風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣,但運(yùn)送冷凍貨時(shí),應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口;
5、在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。


冷凍柜做柜
1.通知司機(jī)運(yùn)輸過程中需全程凍柜制冷,如在運(yùn)輸過程出現(xiàn)車載發(fā)電機(jī)故障,不能正常為凍柜制冷時(shí),要求車隊(duì)立即告知,讓車隊(duì)立即采取補(bǔ)救措施(如搶修發(fā)電機(jī),換車等)。
2.隨時(shí)關(guān)注裝車動(dòng)態(tài):是否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、裝車進(jìn)展。


提單、賬單確認(rèn)及放貨此階段的注意事項(xiàng):
1.由于凍柜風(fēng)險(xiǎn)較大,一般建議客戶出船東單,這樣也可以減少貨代公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。
2.在走近洋航線時(shí),建議客戶采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天),采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續(xù)。
3.在一般情況下,近洋航線需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠(yuǎn)洋航線需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。


凍柜的溫度及通風(fēng)
(1)凍柜的可調(diào)節(jié)溫度范圍一般是:負(fù)21攝氏度至正18攝氏度之間
(2)柜的可調(diào)節(jié)通風(fēng)范圍大約是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。
(3)為保證凍貨的安全儲(chǔ)運(yùn),為保證凍貨的安全儲(chǔ)運(yùn),訂倉時(shí)需仔細(xì)確認(rèn)溫度、通風(fēng) 量以及是否預(yù)冷等要求。一般情況凍貨(0°C以下)不需要通風(fēng),只有冷藏保鮮貨(0°C以上鮮貨的水果及蔬菜)才有需要通風(fēng)。


隨著冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日臻完善,冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展,包括溫度從-60℃的超級(jí)冷凍魚到30℃的花球莖,溫度控制偏差要求小于1℃的溫度敏感貨物,采用濕度、空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)節(jié)保鮮的水果和蔬菜等,保證將貨物以最侍質(zhì)量交付貨主,延長上市保鮮期,提高經(jīng)濟(jì)效益。雖然冷藏集裝箱現(xiàn)已具備多種完善地體質(zhì)貨物質(zhì)量的功能,但貨物正確的裝箱前預(yù)處理,適當(dāng)?shù)陌b和箱內(nèi)堆裝,特定的溫度、濕度、新鮮空氣換氣量設(shè)置用空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)節(jié)等都十分重要。如果做不好這些工作,將無法把貨物保質(zhì)保量地安全運(yùn)抵目的地。
在裝貨前,要對(duì)冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷,并要對(duì)貨物應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷處理,并預(yù)冷到運(yùn)輸要求的溫度,因冷箱設(shè)計(jì)制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作,導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響貨物安全。
一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷,因?yàn)轭A(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié),水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽,在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí),可以預(yù)冷集裝箱。
集裝箱優(yōu)勢在于集裝箱運(yùn)輸,特別在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn),
(1)運(yùn)輸量大,易于裝零散貨物,包裝物品,便于機(jī)械化裝卸,大大縮短貨物在倉庫存放的時(shí)間,加快貨物運(yùn)送的速度,降低運(yùn)輸費(fèi)用,增加運(yùn)輸量,箱子規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),
(2)是減小物品破損,采用集裝箱運(yùn)輸減小物品的損耗量,
(3)堅(jiān)固耐用,安全可靠,可重復(fù)使用,集裝箱有較高的回收價(jià)值。"
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