12噸罐容積校準-罐標定
0.01元2021-09-26 12:55:15
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12噸罐容積校準-罐標定
傳統(tǒng)標罐流程，需要標準容器或掃描設備現(xiàn)場作業(yè)，還需要加油站配合甚至停業(yè)來完成標罐工程，才能獲得準確的罐容表，這樣不僅影響到加油站日常的經(jīng)營，而且還潛存著極大的危險性。
下面給大家介紹一種便捷高效的校罐方法-數(shù)據(jù)標罐：記錄日常出油數(shù)據(jù)就能快速解決罐容積的問題。即不影響加油站日常運營又不用停業(yè)，安全，而且精度還高。
加油站油品損耗、損溢率的是怎么得來的？
是依靠準確或不準的油罐容積表得來的損耗、損溢率
如何能有效的控制油品損耗？
必須校準油罐容積表（罐容表）達精確誤差達2‰左右，才可以有效掌控油品損耗
油品損耗量過大是否意味著虧損？
油品損耗量過大不一定是虧損，但損耗量過大就意味著會虧損油品，無法排除虧損原因
怎樣才能校準油罐容積表（罐容表），讓油品損耗有校控制？
專業(yè)油罐容積校罐方法分兩類狀態(tài)：在業(yè)罐容積表校準，空罐容積表校準
在業(yè)罐容積表校準：數(shù)據(jù)校罐法、容量法、流量法
空罐容積表校準：激光掃描法
無論是采用以上那種校罐、標罐方法，容積表校準的最終目的是：得到一組精準且誤差小的高度對應容積的關系表，所以推薦用數(shù)據(jù)校罐方法，它的精確容積誤差可達±1‰左右，可有校的控制油品損耗、損溢率
按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形）。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構(gòu)成，主要用于儲存介質(zhì)為不易揮發(fā)油品，如柴油及相似類油品。最常用的容積為 1000 -10000m3。
浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算確定。拱頂首先應驗算穩(wěn)定性，即拱頂?shù)脑O計外壓要小于拱頂?shù)脑试S臨界壓力。當在地震設防地區(qū)建造油罐時，必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上，不易卷成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。
應計算球殼厚度、支柱穩(wěn)定性、基礎板尺寸、拉桿和其連接、支柱與球殼的連接部位。 鋼油罐基礎 立式油罐應設置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大于80°C，絕緣層上部要增設隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設護坡或環(huán)墻。
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