草酸國(guó)際海運(yùn)服務(wù)貨代

價(jià)格面議2022-08-20 15:00:02
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草酸國(guó)際海運(yùn)服務(wù)貨代

危險(xiǎn)品分為九大類,其中第三大類:易燃液體,是指在常溫下易揮發(fā),其蒸汽與空氣混合能形成爆炸性混合物.常見(jiàn)的三類危險(xiǎn)品有油漆、膠水、涂料、酒精洗手液等.

易燃液體的危險(xiǎn)屬性是閃點(diǎn),根據(jù)閃點(diǎn)包裝可以分為I II III類包裝

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)

3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險(xiǎn)品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚.

大部分3類危險(xiǎn)品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險(xiǎn)品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理,需要提供報(bào)關(guān)資料、分類鑒定報(bào)告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時(shí)間。


9類危險(xiǎn)品,海運(yùn)拼箱、整柜都可以.

UN3077 CLASS9

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文):對(duì)環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文):EBVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID,N.O.S.

包裝類別: III

主要危險(xiǎn)類別: 9

次要危險(xiǎn)類別: 無(wú)

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重)、船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(每個(gè)船公司申請(qǐng)表格不一樣)

危險(xiǎn)品出口一定要合規(guī)合法,危險(xiǎn)品一定要用正規(guī)危險(xiǎn)品包裝,報(bào)關(guān)單證資料一定要和貨物實(shí)際相對(duì)應(yīng),不能瞞報(bào).

UN2811 CLASS6.1

6類危險(xiǎn)品屬于有毒的,6.1類危險(xiǎn)品又分為低毒,中毒,高毒和劇毒.常見(jiàn)的6.1類UN2811(固體) UN2810(液體)

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文):有機(jī)毒性固體,未另作規(guī)定的

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文):TOXIC SOLID,ORGANIC,N.O.S.

包裝類別: I II

主要危險(xiǎn)類別: 6.1

次要危險(xiǎn)類別: 無(wú)

海洋污染物: 無(wú)

危險(xiǎn)品一般都是要提前10天左右訂艙,準(zhǔn)備好委托書(shū)(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項(xiàng)),危包證(出口危險(xiǎn)品都是需要),危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(不同船公司申請(qǐng)表格不一樣)

危險(xiǎn)品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報(bào),做危申報(bào)需要危包證或船級(jí)證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報(bào)時(shí)間需要和船代確認(rèn)好,即使是同一條船,船代不同截危申報(bào)時(shí)間也不同。

上海港分為外港和洋山港,危險(xiǎn)品一般是等計(jì)劃受理之后再去報(bào)關(guān),外港可以先報(bào)關(guān)也可以等進(jìn)港以后報(bào)關(guān)。洋山必須要先報(bào)關(guān)才可以進(jìn)港(72小時(shí)以內(nèi))

船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(kù)(洋山危庫(kù))。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進(jìn)港,除非查驗(yàn),柜子才會(huì)進(jìn)危庫(kù)。

一般船開(kāi)以后一到兩個(gè)工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來(lái)。

6類危險(xiǎn)品屬于有毒的。是可以拼箱的,但并不是所有的6類都能夠拼箱。

6.1類危險(xiǎn)品又分為低毒,中毒,高毒和劇毒。劇毒是不能拼箱的。

常見(jiàn)的6.1類UN2810 UN2811

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)

危險(xiǎn)品艙位審批后,需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(cāng)(進(jìn)倉(cāng)單上面有最晚進(jìn)倉(cāng)時(shí)間,貨送到指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)),按照不同類別做好危險(xiǎn)品申報(bào)和報(bào)關(guān),危申報(bào)需要危包證正本,英文MSDS,申報(bào)委托書(shū)。報(bào)關(guān)需要報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

不管是進(jìn)口還是出口危險(xiǎn)品都是需要做危申報(bào)的。進(jìn)口危申報(bào)一般是船靠前48小時(shí)做好,最遲是靠泊前24小時(shí)。

出口危申報(bào)主要是看船代的要求來(lái)的,即使同一條船,不同船代要求截危申報(bào)的時(shí)間也不同,所以有時(shí)候要區(qū)分母船和共艙船船代截危申報(bào)時(shí)間是不一樣的。一般是預(yù)計(jì)開(kāi)船前四到五個(gè)工作日左右截危申報(bào)。

危申報(bào)需要的資料:
英文MSDS(完整16項(xiàng),訂艙的時(shí)候也需要提供)

申報(bào)委托書(shū)(船名航次,提單號(hào),做箱編號(hào),中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,海污等)

危包證正本

裝箱單(車隊(duì)提箱后提供)

資料準(zhǔn)備好以后,申報(bào)員在海事系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào),申報(bào)好以后,會(huì)有回執(zhí)編號(hào)。申報(bào)做好后需要及時(shí)安排正本資料送到船代那里。

鉛酸蓄電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池(如果里面的電解液多的話,化工院做出來(lái)很可能是8類危險(xiǎn)品,因?yàn)榱蛩釋儆?類腐蝕性危險(xiǎn)品。電解液不多或者沒(méi)有,那么做出來(lái)就是普貨)。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時(shí)候是可以做出普貨鑒定的,要是有上?;ぴ浩肇涜b定,可以按照普貨去出運(yùn),認(rèn)可的船公司多一些。相反,鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可,現(xiàn)在船公司看到有鋰電池,沒(méi)有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號(hào),因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓,串聯(lián)或者并聯(lián)在一起,電壓或者電流變大了,這個(gè)時(shí)候也需要提供不同的鑒定證書(shū)的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上?;ぴ旱蔫b定,還需要提供英文MSDS(完整的16項(xiàng)),UN38.3則不需要提供(偶爾目的港也需要,大部分船公司訂艙是不需要的)。

普貨一般提前7天訂艙

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重)

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