烏蘭察布東風(fēng)教練車

烏蘭察布東風(fēng)教練車

東風(fēng)尖頭教練車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，外型美觀，制動效果好，可靠性高，經(jīng)濟實惠，設(shè)計符合人體工程學(xué)，教練員在操作時更加輕松自如，是各駕駛培訓(xùn)學(xué)校教學(xué)的理想車型。

半掛教練車路考三個要點 1、心里要穩(wěn)：應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規(guī)章，步驟駕駛就不會有問題；
2、做好考前準(zhǔn)備：路考前要心里盤算好駕駛要領(lǐng)，熟悉一下剎車，油門，離合器，以防緊張時候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩，這樣特別危險；
3、操作要有條有序：不要一上車，見到考官，手忙腳亂，不知道先做什么后做什么，不要亂了順序，一般是上車系安全帶，打轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，掛檔，接下來要同時操作，配合好，慢松離合器，加油門，松手剎，看后視鏡，

半掛教練車行車信號裝置的簡單介紹：
1、示寬燈：半掛教練車夜間行駛時表示半掛教練車的寬度；
2、轉(zhuǎn)向信號燈：半掛教練車向某邊轉(zhuǎn)向時不斷閃亮，以提醒來車和行人注意；
3、轉(zhuǎn)向指示燈：在駕駛室儀表板上，半掛教練車向某邊轉(zhuǎn)向時燈亮；
4、制動燈：在半掛教練車尾部，當(dāng)踏下制動踏板時，制動燈亮，表示將停車，向后面車輛發(fā)出注意安全的信號；
5、尾燈：是紅色，用以在夜間行車時向后方車輛顯示其存在；
6、指示燈：儀表板上用以指示與監(jiān)測車輛裝備的狀態(tài)等信號，如充電指示燈、機油壓力等；
7、倒車信號燈：當(dāng)變速桿撥到倒檔時，倒車信號燈開關(guān)接通，倒車信號燈亮，以示行人或其它車輛注意安全；
8、半掛教練車電喇叭：發(fā)出聲響，以警告行人和來往車輛。

客車教練車的特性：
1、秉承一貫的造車?yán)砟?，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設(shè)計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業(yè)的技術(shù)，始終保證車輛的品質(zhì)及優(yōu)越性, 非常適合用于駕校教學(xué)用客車教練車；
2、整車造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合，高雅氣派，引領(lǐng)客車時尚潮流；
3、超大前風(fēng)擋玻璃和超大側(cè)窗的設(shè)計，體現(xiàn)了現(xiàn)代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風(fēng)光；
4、非對稱式流線型的儀表臺總成，可前后調(diào)節(jié)的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境；
5、合理的車身內(nèi)部空間設(shè)計，座位配置的多樣化可供您量身定做，真正實現(xiàn)了產(chǎn)品的功能延展及個性特點，充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的經(jīng)濟實用性；
6、前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應(yīng)，有機融合于整車前部和后部，時刻透出客車的靈性和活潑；
7、蒙皮采用滾壓成形工藝，蒙皮平整，且提高鋼度，減低鼓動與噪音。

東風(fēng)華神TG193平頭A2半掛牽引教練車基本配置：
1、東風(fēng)平頭TJG193(天錦同款)型一排半（帶臥）駕駛室，豪華儀表臺，電動車窗，動力轉(zhuǎn)向帶減壓裝置，離合助力，駕駛室副座帶氣動立副剎車，副喇叭，副倒車鏡，安全帶，滅火器；
2、國五玉柴YC4FA115-50(帶中冷增壓)；
3、東風(fēng)五檔變速箱（帶副變速）；
4、 2.7噸前橋，8噸后橋，帶斷氣剎；
5、9.00-20尼龍?zhí)ィ?65A免維護大電瓶，儲氣罐干燥罐；
6、帶ABS及行車記錄儀；
7、標(biāo)配掛車。

教練車電瓶需要哪些的使用注意事項呢：為延長駕校教練車電瓶使用壽命需要注意以下幾點：
1、避免長時間把東風(fēng)半掛牽引教練車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞；
2、東風(fēng)半掛牽引教練車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。 每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路；
3、東風(fēng)半掛牽引教練車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞；
備注：禁止教練車熄火后使用教練車電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單使用蓄電池，會對其造成損害。