邵陽高鐵模擬艙廠家聯(lián)系方式
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臨沂晟亦達(dá)工藝品有限公司
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高鐵模擬艙
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邵陽高鐵模擬艙廠家聯(lián)系方式
訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號高鐵模擬艙車頭車輪軌以上的部分，復(fù)興號高鐵模擬艙為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺的各項(xiàng)只具有指示功能，駕駛臺的各個按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動），駕駛員座椅1個
2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門；
3) 駕駛艙艙門區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動車置艙門區(qū)，右側(cè)配備一個功能電動塞拉列車乘客進(jìn)出門，左側(cè)為三維門（非功能門，無開啟功能）；
6) 門區(qū)之后設(shè)置屏蔽門部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；
10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門上方設(shè)置內(nèi)部列車信息顯示器。
高鐵模擬艙車頭制造方式說明：復(fù)興號高鐵模擬艙車頭架構(gòu)按實(shí)物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車頭前擋配置透光性高的弧面玻璃，車頭前部兩側(cè)精確測量后在固定位置切割出車窗，內(nèi)部設(shè)置凹槽嵌入深色鋼化玻璃，司機(jī)位與控制臺功能設(shè)施為外觀模擬件，完全按照實(shí)物駕駛設(shè)備1：1模擬。
高鐵模擬艙車身制造工藝：復(fù)興號高鐵模擬艙主體車身骨架按實(shí)物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車身側(cè)壁為激光切割薄壁金屬結(jié)構(gòu)，縱橫向安裝長桁與龍骨框架，運(yùn)用焊接工藝將框架附件沿橫縱面整體焊接為一個整體框架車身，畫身外部蒙皮為鍍鋅材質(zhì)，采用焊接工藝保證強(qiáng)度。
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