鑫通機械鑫通錨桿機,黑龍江環(huán)保錨桿臺車操作流程
價格面議2022-04-28 00:05:55
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鑫通機械鑫通錨桿機,黑龍江環(huán)保錨桿臺車操作流程
錨桿臺車，隨著車輛服務(wù)年限的增加，作為全液壓鑿巖設(shè)備，液壓系統(tǒng)故障已成為影響設(shè)備效率的主要因素，主要表現(xiàn)在液壓系統(tǒng)工作壓力下降，效率降低甚至不能正常作業(yè)。液壓泵、鑿巖機、閥和液壓缸的故障都會引起壓力下降，應(yīng)通過科學手段結(jié)合實際經(jīng)驗去分析判斷，通過對液壓系統(tǒng)的各個元件的測試，找出系統(tǒng)壓力偏低的部位，核實導致此故障的原因。
錨桿臺車重要部件--液壓系統(tǒng)
◆ 控制方式采用液壓直控式，獨立操作系統(tǒng)。
◆ 采用美國薩奧.丹弗斯液壓控制系統(tǒng)直接控制式鑿巖系統(tǒng)。大流量低壓設(shè)計，使得鉆具損耗小掘進速度快。
◆ 液壓泵組：變量柱塞泵
系統(tǒng)壓力: 230 bar 油溫表、低油位指示 水冷液壓油冷卻器
◆ 設(shè)有行車制動失效報警、駐車制動失效報警：當制動失效時報警警示安全性高；
◆ 設(shè)有多方面安全報警使用性安全性極高，如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。
錨桿臺車重要部件--制動系統(tǒng)：設(shè)有行車制動、駐車制動、緊急停車
該車匹配濕式橋，采用雙制動系統(tǒng)液壓控制行車制造、彈簧釋放制動效果安全維護簡單、可靠、直接、故障低。
制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動（發(fā)動機緊急熄火）功能，緊急制動和駐車制動為彈簧制動，液壓釋放濕式多盤制動器，制動器可靠、易維護。保證車輛能夠在坡度為 14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車。行駛制動兼具緊急制動和駐車制動。
隨著國內(nèi)隧道及地下工程領(lǐng)域建設(shè)的大力開展，施工機械化程度越來越高，對隧道施工專用設(shè)備的需求急劇增長，尤其是川藏線等一大批重點工程即將開始建設(shè)，但目前，國內(nèi)的此類設(shè)備大多都需要依賴進口，存在供貨周期長、價格貴、維護難等諸多不便。鑫通自主研發(fā)的錨桿臺車 可減少這類麻煩
作為突出煤巷掘進，每掘進60米需進行一次地質(zhì)前探，循環(huán)效檢工作，由于該鉆車尚未實現(xiàn)前探鉆功能，施工地質(zhì)前探鉆時，必須再另外布置一臺鉆機，耗工費時，直接影響生產(chǎn)進度。目前，該礦已與廠家聯(lián)系配套鉆桿鉆頭進行試用，以盡快達到一機多能目的。該礦還將聯(lián)合廠家對鉆車進行改進，加裝錨索張拉儀，實現(xiàn)一機多用，適當增加鉆車支護臂，進一步提高施工效率。
錨桿臺車最大的優(yōu)點是兩臺鉆臂可同時獨立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺也可隨鉆臂升降機構(gòu)實現(xiàn)整體上下升降，實現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業(yè)。最可貴的是，該設(shè)備設(shè)有可升降的前部支撐機構(gòu)裝置，力量大且與頂板接實，進行臨時支護，在鉆車穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。
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江西鑫通機械制造有限公司
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李小祥
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