B32521C3334J189新能源汽車(chē)薄膜電容,TDK繞線(xiàn)薄膜電容器

加工定制	否	外形	方塊狀
容值	0.33uF	壽命	200000Hour
封裝	Bulk	工作溫度	- 55 C~+ 125 C
應(yīng)用范圍	濾波	引線(xiàn)類(lèi)型	Straight
電介質(zhì)	PET	認(rèn)證	CCC

B32521C3334J189新能源汽車(chē)薄膜電容,TDK繞線(xiàn)薄膜電容器

薄膜電容器產(chǎn)品選型指南及注意事項(xiàng)
薄膜電容器作為一款在音響、音箱等領(lǐng)域使用十分廣泛的電子元器件，對(duì)它有正確的認(rèn)識(shí)很有必要，同時(shí)在選購(gòu)的時(shí)
候也要避開(kāi)誤區(qū)。在電壓調(diào)節(jié)器中，以下三大類(lèi)電容通常用作電壓輸入和輸出旁路電容：多層陶瓷電容、固態(tài)鉭電解電容
和鋁電解電容。設(shè)計(jì)人員在選擇旁路電容時(shí)，以及薄膜電容器用于濾波器、積分器、時(shí)序電路和實(shí)際電容值非常重要的其
它應(yīng)用時(shí)，都必須考慮影響因素。

薄膜電容器產(chǎn)品選型指南：
1.電容器的額定電壓：

指在額定溫度范圍內(nèi)可以連續(xù)施加到電容器的直流電壓或脈沖電壓的峰值?？紤]到可靠性降額使用要求，通常要求實(shí)
際工作電壓應(yīng)小于80%的額定電壓值。

2.電容器的工作電壓選擇：

通過(guò)電容器的脈沖電壓和耐電壓，由于薄膜電容器存在損耗，在高頻和高脈沖條件下使用時(shí)，如有較大通過(guò)電容器的電
流會(huì)使薄膜電容器的自身發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)有熱擊穿等（冒煙、擊穿）的危險(xiǎn)，因此使用中還受到電容器額定電流的限制。
使用時(shí)必須確保這兩個(gè)電壓都在允許范圍之內(nèi)。如果無(wú)法確定實(shí)際工作電壓（電流）波形，可用電容器工作的自身溫升來(lái)
確定，通常對(duì)聚酯類(lèi)電容，允許自身溫升在小于10C的條件下使用。對(duì)于聚丙烯電容，允許在自身溫升在小于5℃的條件下
使用。（實(shí)際測(cè)量應(yīng)在電容器端面引線(xiàn)焊接部位表面測(cè)試）


3.電容器容量和引線(xiàn)跨距的選擇：

1） 容量選取必須符合E24系列值范圍內(nèi)：1.0， 1.1， 1.2，1.3， 1.5，1.6， 1.8， 2.0， 2.2， 2.4， 2.7， 3.0， 3.3， 3.6，
3.9，4.3， 4.7， 5.1， 5.6， 6.2， 6.8， 7.5， 8.2， 9.1共24級(jí)，其中下面畫(huà)橫線(xiàn)的為E12系列值，為優(yōu)選系列值。


2）容量取值范圍應(yīng)符合各類(lèi)電容器通用規(guī)格書(shū)中給出的容量范圍 ：

不同廠(chǎng)家提供的規(guī)格書(shū)，其容量的上、下限范圍可能略有不同，但如果容量選取值已明顯低于該類(lèi)別的下限值，則應(yīng)在陶瓷電
容器中選取，反之如容量值已高于該類(lèi)別的上限值，則應(yīng)在電解電容器中選取。


3）引線(xiàn)成型腳距的選取：

不同型號(hào)不同規(guī)格的薄膜電容器，其引線(xiàn)常規(guī)間距P 在廠(chǎng)家規(guī)格書(shū)中都有確定的數(shù)值，但在實(shí)際使用中，根據(jù)PCB裝配要求，
可以要求廠(chǎng)家成型供貨，給出的成型后腳距F的尺寸要求。

使用薄膜電容要注意以下幾點(diǎn)：
1）薄膜電容的額定電壓必須與本地區(qū)電網(wǎng)電壓相符合，對(duì)于某些電壓過(guò)高或者有諧波存在的電網(wǎng)，
由于高次諧波，尤其是三、五、七次諧波，能量大的，危害也屬于較強(qiáng)，在配置時(shí)，應(yīng)采取措施予
以避免和隔離。

2）注意運(yùn)行環(huán)境溫度。由于過(guò)高的運(yùn)行溫度會(huì)導(dǎo)致薄膜電容的電化學(xué)反應(yīng)加劇，影響自愈時(shí)的熱
量消散，將導(dǎo)致自愈失敗或使用壽命短縮，因此，安裝薄膜電容器時(shí)應(yīng)避開(kāi)熱源，改善散熱及通風(fēng)
環(huán)境。

3）電容器柜應(yīng)設(shè)有合理的保護(hù)裝置：

①調(diào)整合適的延時(shí)及放電時(shí)間，投入與切除電容器組要配有限流及放電裝置。因?yàn)楸∧る娙輧?nèi)阻小，
浪涌電流可能高達(dá)上萬(wàn)安倍，為了防止新投入的電容器受到旁側(cè)先投入的電容器對(duì)其放電，所以應(yīng)
設(shè)置限流保護(hù)裝置；為了保證運(yùn)行及維護(hù)薄膜電容的安全，必須設(shè)置放電裝置；

②投切程序應(yīng)遵守先投先切，后投后切的原則；

③為了防止頻繁投切，電容器組在切除時(shí)必須保留足夠容量，作為基數(shù)組。

交流電路中薄膜電容器的工作原理
隨著科技的發(fā)展的進(jìn)步和薄膜電容器可以代替電解電容的優(yōu)勢(shì)出來(lái)，因此使用薄膜電容器的頻率也越來(lái)越高。
而今天小編將要跟大家分享的是薄膜電容器在交流電路中的工作原理。在中學(xué)階段有句話(huà)是這樣說(shuō)的通交流，阻
直流，說(shuō)的就是電容的這個(gè)性質(zhì)。在直流電路中，薄膜電容器相當(dāng)于斷路的。

我們可以從薄膜電容器的結(jié)構(gòu)先說(shuō)起，最簡(jiǎn)單的電容是由于絕緣電介質(zhì)結(jié)構(gòu)成的。通電后極板帶電，形成電壓
（電勢(shì)差），但是中間由于絕緣的物質(zhì)，所以是不導(dǎo)電的。不過(guò)，這樣的情況是在沒(méi)有超過(guò)電容器的臨界電壓（擊
穿電壓）的前提條件下的。

我們都知道任何物質(zhì)都是相對(duì)絕緣的，當(dāng)物質(zhì)兩端的電壓加大到一定程度后，物質(zhì)都是可以導(dǎo)電的，我們稱(chēng)這
個(gè)電壓叫擊穿電壓。電容也不例外，電容被擊穿后，就不是絕緣體了。不過(guò)在中學(xué)階段，這樣的電壓在電路中是見(jiàn)
不到的，所以都是在擊穿電壓以下工作的，可以被當(dāng)做絕緣體看。


但是在交流電路中，因?yàn)殡娏鞯姆较蚴请S時(shí)間成一定的函數(shù)關(guān)系變化。而薄膜電容器充放電的過(guò)程是有時(shí)間的，
這個(gè)時(shí)候，在極板間形成的變化的電場(chǎng)，而這個(gè)電場(chǎng)也是隨時(shí)間變化的函數(shù)。實(shí)際上，電流是通過(guò)場(chǎng)的形成在薄膜
電容器間通過(guò)的?？赐暌陨系姆窒砟銓?duì)薄膜電容器在交流電路中的原理有所了解了嗎。更多優(yōu)質(zhì)的電容器盡在JEC，
我們專(zhuān)業(yè)制造安規(guī)電容，壓敏電阻，陶瓷電容，薄膜電容器。以上資訊來(lái)自我們公司研發(fā)部提供，更多資訊請(qǐng)大家
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新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⑹潜∧る娙萜鞯闹饕獞?yīng)用方向
薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性，因此是一種性能很好的電容器。它的主要特性如下：無(wú)極性，
絕緣阻抗很高，頻率特性?xún)?yōu)異(頻率響應(yīng)寬廣)，而且介質(zhì)損失很小?；谝陨系膬?yōu)點(diǎn)，所以薄膜電容器
被大量使用在模擬電路上。尤其是在信號(hào)交連的部份，必須使用頻率特性良好，介質(zhì)損失極低的電容器，
方能確保信號(hào)在傳送時(shí)，不致有太大的失真情形發(fā)生。

目前，我國(guó)薄膜電容器大量適用于節(jié)能燈，家電、新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)、風(fēng)能、光伏及軌道交通等
領(lǐng)域。隨著下游市場(chǎng)的大規(guī)模使用，薄膜電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015
-2020年中國(guó)薄膜電容器行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間國(guó)內(nèi)電容器用
聚丙烯電子薄膜的復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)15%。2013年，我國(guó)薄膜電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到61.58億元，同比
增長(zhǎng)14.6%。


近年來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)暖風(fēng)頻吹：特斯拉免費(fèi)開(kāi)放其專(zhuān)利技術(shù);國(guó)內(nèi)相關(guān)城市不斷加大充電樁建設(shè)、
加大補(bǔ)貼力度，不斷完善新能源汽車(chē)放量所需要的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)以及相關(guān)政策準(zhǔn)備。從行業(yè)屬性看，
不同于新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈上的其他環(huán)節(jié)，新能源汽車(chē)薄膜電容器行業(yè)不存在產(chǎn)能過(guò)剩、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。
新能源汽車(chē)領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值為3000元/輛，根據(jù)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量進(jìn)行分析，2010年，我國(guó)新能
源汽車(chē)領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值超過(guò)2000萬(wàn)元，為2160萬(wàn)元;2013年，我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值
為5250萬(wàn)元。


地密集出臺(tái)相關(guān)政策大力推廣新能源汽車(chē)的使用，必將刺激對(duì)薄膜電容器產(chǎn)生較大需求。因此，未來(lái)
薄膜電容器在新能源及新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用將是主要發(fā)展方向。汽車(chē)?yán)锩嬉话阌腥齻€(gè)地方會(huì)用到電容
器：儲(chǔ)能、電機(jī)和電控。在新能源汽車(chē)電源部分的設(shè)計(jì)中，需要采用高耐壓的電容器進(jìn)行平滑和濾波的
應(yīng)用，汽車(chē)內(nèi)部通常工作環(huán)境惡劣，要求電容器耐高溫性能強(qiáng)、可靠性高，壽命長(zhǎng)，薄膜電容相比鋁電
解電容具備較大的優(yōu)勢(shì)。

薄膜電容器在新能源汽車(chē)上的運(yùn)用

薄膜電容器是一種應(yīng)用于直流濾波場(chǎng)合的電容器。由于它跟傳統(tǒng)電容相比有壽命長(zhǎng)、溫度穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，更適用于新能源汽車(chē)中的
逆變器直流濾波。本文主要介紹薄膜電容器優(yōu)點(diǎn)、采用的先進(jìn)技術(shù)、相關(guān)的選型標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用分析。

　　【關(guān)鍵詞】能源；薄膜電容器；電解電容器；逆變器；新能源汽車(chē)
　
　　1.隨著工業(yè)的迅速發(fā)展、人口的增長(zhǎng)和人民生活水平的提高，能源短缺已成為世界性問(wèn)題，能源安全受到越來(lái)越多國(guó)家的重視。隨著
“汽車(chē)社會(huì)”的逐漸形成，汽車(chē)保有量在不斷地呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，全球汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展面臨著能源和環(huán)保的雙重壓力，各個(gè)國(guó)家為了將來(lái)在
世界汽車(chē)業(yè)中占得一席之地，紛紛推出了各自的的新能源汽車(chē)的規(guī)劃藍(lán)圖，并大力發(fā)展新能源汽車(chē)。
　　新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽
車(chē)、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品[1]。
　　電機(jī)，電池和電機(jī)控制技術(shù)是新能源汽車(chē)的三大核心。電機(jī)控制技術(shù)的核心就是需要高效電機(jī)控制的逆變器技術(shù)，高效電機(jī)控制的逆
變器技術(shù)則需要一個(gè)功能強(qiáng)大的IGBT模塊和一個(gè)與之匹配的直流支撐電容器。
　　本文主要介紹薄膜電容的優(yōu)點(diǎn)、采用的先進(jìn)技術(shù)、相關(guān)的選型標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用分析。
　　2.薄膜電容的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
　　早期直流支撐薄膜電容都是采用電解電容，隨著薄膜電容技術(shù)的發(fā)展，特別是基膜本身技術(shù)的發(fā)發(fā)展和金屬化采用分割的技術(shù)出現(xiàn)，
不僅使得薄膜電容的體積在越做越小的同時(shí)，產(chǎn)品的耐壓水平還保持在相當(dāng)?shù)乃?，現(xiàn)在越來(lái)越多的公司采用高溫聚丙烯薄膜電容器的作
為直流支撐電容，一個(gè)典型的例子就是豐田公司的PRIUS車(chē)型的改進(jìn)；而國(guó)內(nèi)車(chē)企典型代表是比亞迪F3DM和E6，都使用薄膜電容器作為
直流支撐電容。第一代豐田Prius使用的濾波電容器是電解電容器，見(jiàn)圖2；從第二代開(kāi)始，便開(kāi)始使用薄膜濾波電容器組。
　　目前用于直流支撐的薄膜電容器，大部分是使用高溫聚丙烯膜作為介質(zhì)，聚丙烯薄膜電容器有如下的優(yōu)點(diǎn)。
　　a.產(chǎn)品安全性好，耐過(guò)壓能力強(qiáng)
　　由于薄膜電容器具有自愈額現(xiàn)象，而且薄膜電容的設(shè)計(jì)是按照IEC61071的標(biāo)準(zhǔn)，電容抗浪涌電壓能力大于1.5的額定電壓，加上電容
采用分割膜技術(shù)，見(jiàn)圖4，電容理論上不會(huì)產(chǎn)生短路擊穿的現(xiàn)象，這大大提高了這類(lèi)電容的安全性，典型的失效模式是開(kāi)路。在特定應(yīng)用
中電容的抗峰值電壓能力也是考察電容的重要指標(biāo)。實(shí)際上，對(duì)電解電容而言，允許承受的最大浪涌電壓是1.2倍，這種情況迫使使用者
不得不考慮峰值電壓而非標(biāo)稱(chēng)電壓。
　　b.良好的溫度特性，產(chǎn)品溫度使用范圍廣，可以從-40℃-105℃
　　直流支撐薄膜電容器采用的高溫聚丙烯薄膜，具有聚酯薄膜和電解電容沒(méi)有的溫度穩(wěn)定性，具體如下
　　隨著溫度的升高，聚丙烯膜電容器容量總體是下降的，但下降的比例是很小的，大概是300PPM/℃；而聚酯膜不管是在高溫階段還
是在低溫階段，容量隨溫度變化則大了很多，為+200～+600PPM/℃。
　　聚丙烯膜介質(zhì)電容器的損耗隨溫度變化基本不變的，但聚酯膜介質(zhì)電容器在低溫和高溫顯示變化規(guī)律是不一樣的。
　　由于聚丙烯膜介質(zhì)電容器具有良好的溫度特性，不管是在低溫(比如說(shuō)中國(guó)北方)或者高溫地區(qū)(比如說(shuō)沙漠地區(qū))都可以得到正常的使
用，但對(duì)于電解電容器來(lái)說(shuō)，如果在低溫地區(qū)，由于電解液的存在，電解液可能會(huì)凝固，電容的性能在低溫的時(shí)候，性能發(fā)生較大的變化，
可能導(dǎo)致電機(jī)控制器不能正常使用。
　　c.頻率特性穩(wěn)定，產(chǎn)品高頻特性好
　　目前大部分的控制器開(kāi)關(guān)頻率在約10KHZ，這就要求產(chǎn)品的高頻性能好，對(duì)于電解電容器和聚酯膜電容器來(lái)說(shuō)，這個(gè)要求是個(gè)難題。
　　隨著頻率的升高，聚酯膜介質(zhì)電容器的所測(cè)容量是隨著頻率的上升是逐步減少的，但聚丙烯膜介質(zhì)電容器則基本不變。
　　隨著頻率的上升，聚酯薄膜介質(zhì)電容器的損耗急劇加大，但聚丙烯介質(zhì)電容器基本不變。
　　d.沒(méi)有極性，能承受反向電壓
　　薄膜電容器的電極是蒸鍍?cè)诒∧ど霞{米級(jí)的金屬，產(chǎn)品是沒(méi)有極性的，故對(duì)使用者來(lái)說(shuō)非常方便，不需要考慮正負(fù)極的問(wèn)題；而對(duì)電
解電容器來(lái)說(shuō)，如果超過(guò)1.5倍Un的反向電壓被加在電解電容上時(shí)，會(huì)引起電容內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生。如果這種電壓持續(xù)足夠長(zhǎng)的時(shí)間，
電容會(huì)發(fā)生爆炸，或者隨著電容內(nèi)部壓力的釋放電解液會(huì)流出。
　　e.額定電壓高，不需要串聯(lián)和平衡電阻
　　為了提高輸出功率，混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的母線(xiàn)電壓有不斷提高的趨勢(shì)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上給電機(jī)提供的電池電壓典型值有280V，
330V及480V，與之匹配的電容不同廠(chǎng)家不太一樣，但大體是會(huì)選擇比如450V，600V，800V，容量從0.32mF到2mF，而電解電容器的額
定電壓不高于500V，所以當(dāng)母線(xiàn)電壓高于500V時(shí)，系統(tǒng)只能通過(guò)串聯(lián)電解電容器來(lái)提高電容器組的耐壓水平。這樣，不僅增加了電容器組
的體積、成本，也增加了電路中的電感和ESR。
　　f.低ESR，通過(guò)耐紋波電流能力強(qiáng)
　　薄膜電容器大于200mA/μF，電解電容通過(guò)紋波電流能力為20mA/μF，這個(gè)特點(diǎn)能大大減小系統(tǒng)中所需要的電容器的容量。國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家
比如廈門(mén)法拉主推的產(chǎn)品目前0.4-0.5mΩ，最大紋波電流值從幾十安培到幾百安培不等。
　　g.低ESL
　　逆變器的低電感設(shè)計(jì)要求其主要元件DC-Link電容器要有極其低的電感。高性能DC-Link直流濾波薄膜電容器通過(guò)把母線(xiàn)整合到電容器
模塊里，使它的自感降到最低(<30nH)，大大減小了在必要開(kāi)關(guān)頻率下的震蕩效應(yīng)。因此，并聯(lián)在DC-Link電容器上的吸收電容經(jīng)常被省略
掉，電容器電極直接接到IGBT上。
　　h.抗浪涌電流能力強(qiáng)
　　能夠承受瞬間的大電流，采用波浪分切的技術(shù)和電容鍍膜加厚邊技術(shù)，可以提高產(chǎn)品浪涌電流溫度和機(jī)械沖擊的能力。 　　i.使用壽命長(zhǎng)
　　薄膜不易老化的特性決定了薄膜電容器優(yōu)很長(zhǎng)的壽命，特別在額定電壓和額定使用溫度下，使用壽命大于15000小時(shí)；如果按平均30Km/H，
則在壽命期可以有450000Km，電容的壽命對(duì)于汽車(chē)的行駛里程是足夠的。
　　3.薄膜電容的選擇
　　為了達(dá)到節(jié)能的目的，提高電機(jī)的效率，減少線(xiàn)損，就必須把系統(tǒng)電壓提高(見(jiàn)公式一)，電壓提高后，可以降低通過(guò)回路的電流，由于電流
可以比較低，線(xiàn)損就會(huì)比較低。
　　P線(xiàn)損=I2R　　　 　 (1)
　　目前系統(tǒng)電壓范圍從100多伏到300多伏，有些公司用于大功率驅(qū)動(dòng)的達(dá)到400多伏，由于控制電路自感及其在汽車(chē)在不同工況下使用的緣
故，大多公司選用是額定電壓450V以上的電容。
　　根據(jù)電機(jī)功率的不同，目前有不同的IGBT模塊可以使用，同樣，對(duì)于直流支撐電容器，不同的廠(chǎng)家也推出了不同的產(chǎn)品，主流薄膜電容器
廠(chǎng)商比如廈門(mén)法拉和EP公司都推出了不容容量和結(jié)構(gòu)的電容可供選擇。選擇時(shí)主要考慮額定容量、允許容量的偏差、額定電壓、最大電壓、電
池電壓的波動(dòng)范圍、開(kāi)關(guān)頻率、紋波電流有效值、最大峰值電流、相間續(xù)流電流大小、電機(jī)額定功率、峰值功率、環(huán)境溫度、最高工作溫度、最
高工作海拔、散熱方式和壽命要求等指標(biāo)。
　　4.應(yīng)用分析
　　4.1 紋波電壓產(chǎn)生的原因
　　IGBT工作的時(shí)候，電路兩端負(fù)載發(fā)生變化，母線(xiàn)上會(huì)產(chǎn)生紋波電流。如果沒(méi)有C3電容器，那么電流將全部流經(jīng)電池組，導(dǎo)致Ur產(chǎn)生波動(dòng)
(Ur=Iripple×r)，U=U1+Ur，所以U兩端將產(chǎn)生較大的紋波電壓，影響IGBT的正常工作。
　　4.2 電容器組的作用
　　如果在母線(xiàn)兩端并上電容器組，當(dāng)ESR+1/ωC<　　4.3 電容器的選擇
　　要使ESR+1/ωC<　　工程應(yīng)用上，可以通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬得到系統(tǒng)需要的最小電容器容值。當(dāng)然，如果設(shè)計(jì)前已知了電路中的最大允許紋波
電壓和紋波電流的有效值。那么，系統(tǒng)中需要的最小容值可以通過(guò)下面的公式計(jì)算：
　　(2)
　　由于系統(tǒng)中的濾波電流相對(duì)較大，而電解電容又有0.02A/μF的濾波電流限制，所以在開(kāi)關(guān)頻率較高的逆變器中一般不按最小容值選擇電解
電容器，而是按下面公式選擇電解電容器的容值：
　　(3)
　　下面以某電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是30KW的純電動(dòng)車(chē)型舉例說(shuō)明，驅(qū)動(dòng)器上的參數(shù)為：Vw=336V；　Uripple=4V；Irms=100A @10KHz。需
要的最小容值為：
　　(4)
　　這個(gè)容量的薄膜電容器很容易找到。如果選用電解電容器，則需要的容量是：
　　(5)
　　由此可以得出，開(kāi)關(guān)頻率較高的逆變器中使用薄膜電容器可以大大減小應(yīng)用中所需要的容值。
　　5.總結(jié)
　　高性能DC-LINK薄膜電容器是一種采用新的制作工藝和金屬化薄膜技術(shù)的電容器，它增加了傳統(tǒng)薄膜電容器的能量密度，即電容的體積也隨
之縮小。另一個(gè)方面它通過(guò)將電容器芯子和母排整合的方式來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)靈活的尺寸要求，不僅使得整個(gè)逆變器模塊更加緊湊，也大大降低應(yīng)用電
路中的雜散電感，使電路的性能更加優(yōu)越。電動(dòng)汽車(chē)中使用的電路設(shè)計(jì)有高電壓、高有效值電流、有過(guò)壓、有反向電壓、有高峰值電流、同時(shí)還
有長(zhǎng)壽命的要求，薄膜電容無(wú)疑是電動(dòng)汽車(chē)作為直流支撐電容的最佳選擇

幾種薄膜電容的詳細(xì)介紹
1） 聚酯（滌綸）電容（CL）。

聚酯電容是用兩片金屬箔做電極，夾在極薄絕緣介質(zhì)中，卷成圓柱形或者扁柱形芯子，介質(zhì)是滌綸。
聚酯薄膜電容的介電常數(shù)較高，體積小，容量大，穩(wěn)定性較好，適宜做旁路電容。

聚酯，由多元醇和多元酸縮聚而得的聚合物總稱(chēng)。主要指聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(PET)，習(xí)慣上也包括
聚對(duì)苯二甲酸丁二酯 (PBT)和聚芳酯等線(xiàn)型熱塑性樹(shù)脂。是一類(lèi)性能優(yōu)異、用途廣泛的工程塑料。也
可制成聚酯纖維和聚酯薄膜。聚酯包括聚酯樹(shù)脂和聚酯彈性體。

　　電容量：40p--4u。

　　額定電壓：63--630V。

　　主要特點(diǎn)：精度、損耗角、絕緣電阻、溫度特性、可靠性及適應(yīng)環(huán)境等指標(biāo)都優(yōu)于電解電容，
瓷片電容兩種電容。小體積，大容量，耐熱耐濕，穩(wěn)定性差。

　　應(yīng)用：對(duì)穩(wěn)定性和損耗要求不高的低頻電路。
常見(jiàn)類(lèi)別：和許多電容相似，滌綸電容還有許多微小的分類(lèi)，例如常見(jiàn)的 CL23B，CL20;差別在于
CL20電容內(nèi)部選取金屬化的技術(shù)，體形比較CL23B小許多，不過(guò)整個(gè)性能不如CL11。所以采購(gòu)時(shí)
一定要向廠(chǎng)家注釋要的是哪一種型號(hào)。

2）聚苯乙烯電容（CB）
聚苯乙烯電容(polystyrene-film-capacitors type:PSR、PSA)是選用電子級(jí)聚苯乙烯膜作介質(zhì)、高
導(dǎo)電率鋁箔作電極卷繞而成圓柱狀,并采成熱縮密封工藝制作而成。容量范圍（100pF~0.01uF)，具
有負(fù)溫度系數(shù)、絕緣電阻高達(dá)100GΩ、極低泄漏電流等特點(diǎn)。應(yīng)用于各類(lèi)精密測(cè)量?jī)x表；汽車(chē)收音
機(jī)；工業(yè)用接近開(kāi)關(guān)、高精度的數(shù)模轉(zhuǎn)換電路。

聚苯乙烯（Polystyrene，縮寫(xiě)PS）是指由苯乙烯單體經(jīng)自由基加聚反應(yīng)合成的聚合物。它是一種無(wú)
色透明的熱塑性塑料，具有高于100℃的玻璃轉(zhuǎn)化溫度，因此經(jīng)常被用來(lái)制作各種需要承受開(kāi)水的溫
度的一次性容器，以及一次性泡沫飯盒等。

　　電容量：10p--1u。

　　額定電壓：100V--30KV。

　　主要特點(diǎn)：穩(wěn)定，低損耗，體積較大。

　　應(yīng)用：對(duì)穩(wěn)定性和損耗要求較高的電路。

3）聚丙烯電容（CBB）
CBB電容也稱(chēng)聚丙烯電容。電容量10p--10μ，額定電壓：63--2000V。能代替大部分聚苯或云母電容，
用于要求較高的電路。性能與聚苯相似但體積小，穩(wěn)定性略差。

聚丙烯是丙烯加聚反應(yīng)而成的聚合物。系白色蠟狀材料，外觀透明而輕。

熔噴布是口罩最核心的材料，熔噴布主要以聚丙烯為主要原料，纖維直徑可以達(dá)到1～5微米?？障抖?、
結(jié)構(gòu)蓬松、抗褶皺能力好，具有獨(dú)特的毛細(xì)結(jié)構(gòu)的超細(xì)纖維增加單位面積纖維的數(shù)量和表面積，從而
使熔噴布具有很好的過(guò)濾性、屏蔽性、絕熱性和吸油性?？捎糜诳諝?、液體過(guò)濾材料、隔離材料、吸
納材料、口罩材料、保暖材料、吸油材料及擦拭布等領(lǐng)域。

電容量：1000p--10u。

　　額定電壓：63--2000V。

　　主要特點(diǎn)：性能與聚苯相似但體積小，穩(wěn)定性略差。

　　應(yīng)用：代替大部分聚苯或云母電容，用于要求較高的電路。
CBB電容用途：在各種直流或中低頻脈動(dòng)電路中使用。適宜作為旁路電容使用。容值范圍：470pF~4.7μF。
額定電壓范圍：63-630V。損耗角正切：0.3-0.7。工作溫度：— 55℃到125℃。溫度系數(shù)：+200 +600ppm。

（4）聚四氟乙烯（CBF）

聚四氟乙烯電容器屬有機(jī)薄膜電容器類(lèi)，它是以金屬箔為電極，以聚四氟乙烯薄膜為介質(zhì)，卷繞成形后裝
入外殼中密封而成的。

聚四氟乙烯電容器的最大特點(diǎn)是能在高溫下工作，一般工作瘟度的范圍為-55℃+200℃。因此它適用于特
殊要求的場(chǎng)合，如噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)發(fā)射機(jī)等電子設(shè)備的交、直流電路及脈動(dòng)電路。
聚四氟乙烯（Poly tetra fluoroethylene，簡(jiǎn)寫(xiě)為PTFE），一般稱(chēng)作“不粘涂層”或“易清潔物料”。
這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點(diǎn)，幾乎不溶于所有的溶劑。同時(shí)，聚四氟乙烯具有耐高溫
的特點(diǎn)，它的摩擦系數(shù)極低，所以可作潤(rùn)滑作用之余，亦成為了易清潔水管內(nèi)層的理想涂料；有毒，人體
致癌物質(zhì)。聚四氟乙烯電容已經(jīng)很少被常規(guī)電路設(shè)計(jì)所選用了。

(5)漆膜電容
漆膜電容器最突出的特點(diǎn)就是體積小，容量大。溫度特性和容量穩(wěn)定性都優(yōu)于滌綸電容器，它在線(xiàn)路中可
取代部分電解電容器。

其缺點(diǎn)是工作電壓不容易做的太高，一般工作電壓為直流40V。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的品種有CQ系列。