大型電動(dòng)車(chē)充電樁2022功能

大型電動(dòng)車(chē)充電樁2022功能

充電樁廠(chǎng)家教您長(zhǎng)久使用電動(dòng)車(chē)，眾所周知，我們電動(dòng)車(chē)電池用久了之后，電池是會(huì)有一定的損耗的。直接的表現(xiàn)，就是我們電動(dòng)車(chē)電池的續(xù)航能力變低。從原來(lái)的充一次用好多天慢慢就變成了*要沖好多次。更悲催的是開(kāi)到半路沒(méi)電了，推著走的感覺(jué)真的是非常的“焦灼”。電動(dòng)車(chē)使用年限長(zhǎng)了之后會(huì)不耐用這是大家都知道的，但是學(xué)會(huì)這三種方法則會(huì)讓你的電動(dòng)車(chē)使用時(shí)間更長(zhǎng)一些。 充電時(shí)的保養(yǎng)和方法。電池在充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要一充充*，那樣不會(huì)讓電容增大，只會(huì)讓電池報(bào)廢，也不要充一會(huì)就拔下來(lái)用，偶爾可以，但是次數(shù)多了，會(huì)讓你的電池容量降低，所以好白天充可以控制好時(shí)間，一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了!冬季浮充4小時(shí)，夏季浮充2小時(shí)!先插電池插頭，再插電源插頭，等充電結(jié)束后，先拔掉電源插頭，再拔電池插頭。 要保養(yǎng)好充電器。及時(shí)保護(hù)充電器 很多人在充完電后，都是直接扔進(jìn)電動(dòng)車(chē)后備箱的，可你知道嗎？電動(dòng)車(chē)在行駛的過(guò)程中，由于顛簸發(fā)生震動(dòng)，就會(huì)傷害到后備箱中的充電器，充電器損壞了，就會(huì)導(dǎo)致充電變慢，影響電池的使用壽命。所以，在放置充電器的時(shí)候，好是用一個(gè)專(zhuān)門(mén)的緩沖泡沫隔起來(lái)放。 電動(dòng)車(chē)電池要勤維護(hù)。電池在電動(dòng)車(chē)上的安裝要牢固，以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。經(jīng)常*電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。電池不要靠近高溫?zé)嵩础３潆姇r(shí)要注意良好通風(fēng)。 電動(dòng)車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，要用腳踏助力啟動(dòng)，以免放電電流過(guò)大而損壞電池；騎行時(shí)，要注意不能讓電池過(guò)放電，過(guò)放電容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。電動(dòng)車(chē)的載重量過(guò)大，必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大，引起電池過(guò)放電，電池早期衰減，嚴(yán)重影響電池的壽命。電動(dòng)車(chē)是我們代步的工具，非常的方便且環(huán)保，只要我們?nèi)粘Ｔ诩?xì)節(jié)上多注意相信一定能開(kāi)的更久遠(yuǎn)，使用壽命更長(zhǎng)。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電樁單位購(gòu)置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)，也可為本單位員工電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車(chē)輛快速充電。特殊景區(qū)，重要國(guó)道、偏遠(yuǎn)公路和用電無(wú)保障地域擔(dān)憂(yōu)須充電需求的地域可采用太陽(yáng)能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電。改裝部分應(yīng)急充電車(chē)，對(duì)因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行應(yīng)急充電。為大家提供方便*正在大力倡導(dǎo)新能源，因此很多行業(yè)很多產(chǎn)品都已經(jīng)由電能來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源為的就是更好的保護(hù)大家生產(chǎn)的環(huán)境，而作為新能源車(chē)輛，和傳統(tǒng)能源的車(chē)輛在使用上并沒(méi)有過(guò)多的區(qū)別，但是在能源供給方面卻截然不同，為了能讓大家在充電時(shí)更加方便快捷，社區(qū)里就需要安裝充電柜，因?yàn)?，社區(qū)是大家生活集中的地方，，在這里安裝充電柜能節(jié)約車(chē)主去電站以及排隊(duì)等候的時(shí)間。

電動(dòng)車(chē)充電站管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品：小區(qū)充電站、電動(dòng)車(chē)充電站、小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站、電動(dòng)車(chē)充電樁、電動(dòng)車(chē)充電棚、刷卡充電站、投幣充電站、電動(dòng)車(chē)充電管理系統(tǒng)、小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電管理站，大型智能充電機(jī)，智能電動(dòng)車(chē)充電器系列、dcdc電源轉(zhuǎn)換器系列，蓄電池檢測(cè)維護(hù)設(shè)備系列、電動(dòng)車(chē)快速充電站系列、汽車(chē)起動(dòng)電源系列、電解電鍍電源系列以及開(kāi)關(guān)電源、正弦波逆變器等產(chǎn)品

可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、社區(qū)APP、綜合治理平臺(tái)等，提供相關(guān)異常數(shù)據(jù)，開(kāi)放監(jiān)管平臺(tái)給各級(jí)政府予以監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電管理的智能化、可視化。

電動(dòng)車(chē)智能充電樁功能特點(diǎn)

1 電動(dòng)車(chē)充電樁可外接10路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車(chē)通過(guò)車(chē)配充電器充電。

2 電動(dòng)車(chē)充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。

3 電動(dòng)車(chē)充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。

4 電動(dòng)車(chē)充電樁可以按時(shí)間或電量充電。

5 功率識(shí)別，電瓶車(chē)智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開(kāi)對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶(hù)私接插線(xiàn)板給多臺(tái)電瓶車(chē)充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠(chǎng)默認(rèn)設(shè)定300W。

6 電瓶車(chē)智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠(chǎng)默認(rèn)設(shè)定1次，即刷卡或掃碼1次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。

7 電瓶車(chē)智能充電樁可開(kāi)啟免費(fèi)充電功能。

8 故障回路識(shí)別，電瓶車(chē)智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開(kāi)回路。

9 斷電記憶，當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。

10 空載保護(hù)，用戶(hù)拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

11 充滿(mǎn)自停，電瓶車(chē)充滿(mǎn)電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

12 短路保護(hù)，電瓶車(chē)智能充電樁每個(gè)出線(xiàn)回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。

13 箱內(nèi)過(guò)溫保護(hù)，也可根據(jù)需求設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。

公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及服務(wù)于一體，在電動(dòng)汽車(chē)充電方案及充電設(shè)施建設(shè)方面擁有廣泛的技術(shù)研究及經(jīng)驗(yàn)積累，為客戶(hù)提供*、的充電設(shè)備及充電運(yùn)營(yíng)站建設(shè)一體化解決方案。以人為本、質(zhì)量為先、顧客至上、追求卓*/”的企業(yè)理念，多年來(lái)服務(wù)過(guò)的客戶(hù)有政府單位、工廠(chǎng)企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、商超酒店、學(xué)校醫(yī)院、建筑公司等。我們本著以質(zhì)量求生存、以技術(shù)為依托、以服務(wù)導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念，獲得了眾多用戶(hù)的一致好評(píng)。