南平多功能48路協(xié)調(diào)機(jī),紅綠燈控制系統(tǒng)

南平多功能48路協(xié)調(diào)機(jī),紅綠燈控制系統(tǒng)

48路交通信號機(jī)觸摸屏控制屏，操作簡單實用。支持綠波段，車檢器自適應(yīng)，夜間黃閃，多時段，遠(yuǎn)程電腦操作。

配置參數(shù)：
燈驅(qū)動輸出：48路 可擴(kuò)展到72路
檢測車道：24個
邏輯燈組定義：24組
信號相位：16個
感應(yīng)相位：24個
可感應(yīng)相位相位序列：24個
10個相位/序列
配時方案：24個
特殊日一周
普通時段：16個
周期時段：16個
特殊時段：16個
行人按鈕
流量記錄存儲：40天
聯(lián)網(wǎng)通信接口：1個232，1個網(wǎng)絡(luò)
*通信倒計時模塊1路RS485通信
*檢測器輸入模塊2路RS485通信
可變車道控制模塊2路RS485通信
可擴(kuò)展配置

技術(shù)規(guī)格
（1） 輸入交流功耗≦50W（不含信號燈）
（2） 絕緣電阻≥10MΩ
（3） 每路燈輸出驅(qū)動≥400W
（4） 通信接口采用RJ-45標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)兼容TCP/IP協(xié)議
（5） 系統(tǒng)看門狗，系統(tǒng)運行故障時自動恢復(fù)。
（6） 車輛檢測器輸入數(shù)據(jù)和手控狀態(tài)接口，采集來自檢測器的車流量數(shù)據(jù)和手控信號。
（7） 采用GPS精確對時。
（8） 在路口發(fā)生特殊情況，信號機(jī)可轉(zhuǎn)為手動控制，使用手控按鈕開關(guān)來人為控制交通信號的步進(jìn)轉(zhuǎn)換。用完后可恢復(fù)到信號機(jī)自動控制狀態(tài)。
（9） 所有線路板經(jīng)過“三防”處理
（10） 防雷措施：支持220v輸入防雷，220v輸出防雷，信號防雷

自適應(yīng)設(shè)置:
自適應(yīng)設(shè)置需要實用到車流量檢測器，我們可以通過雷視一體機(jī)或者線圈雷達(dá)等多種方式來進(jìn)行檢測。通過串口連接信號機(jī)，設(shè)置最大時長與最小時長（0-99），系統(tǒng)根據(jù)采集的車流量自動運行10-99秒。車流量越大時間越長。

方案設(shè)置：
設(shè)置方案我們通常用到的方案有對向放行，單方向放行。
對向放行一般分東西直行，東西左轉(zhuǎn)，南北直行，南北左轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)不受控制。
單向放行：東方向左轉(zhuǎn)直行同時放行，南方向左轉(zhuǎn)直行同時放行，西方向左轉(zhuǎn)直行同時放行，北方向左轉(zhuǎn)直行同時放行。

遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)設(shè)置：
遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)需要在同一網(wǎng)段操作。
當(dāng)我們電腦與信號機(jī)在統(tǒng)一網(wǎng)段時，通過操作軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置方案，設(shè)置時段等操作?？梢酝ㄟ^遠(yuǎn)程管控前端信號機(jī)的紅綠燈狀態(tài)。遠(yuǎn)程關(guān)機(jī)等
電腦操作可以讀取信號機(jī)信息，下發(fā)電腦信息到信號機(jī)，保存信息在電腦上。
注意：當(dāng)我們設(shè)置好信息后需要下發(fā)到前端信號機(jī)才會有用，不然數(shù)據(jù)只是在電腦端，并沒有保存到前端信號機(jī)。

問：產(chǎn)品是否支持人行過街按鈕？
答：支持。
問：產(chǎn)品保修多長時間？不會設(shè)置怎么辦？
答：產(chǎn)品保修2年，終身維護(hù)。不會設(shè)置我們可以通過遠(yuǎn)程視頻教學(xué)指導(dǎo)安裝調(diào)試。
問：第一次接觸紅綠燈項目能否指派技術(shù)人員？
答：可以根據(jù)實際情況安排與指導(dǎo)。