智能山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)充電站,太原生產(chǎn)智能電瓶車(chē)充電樁電話

價(jià)格面議2023-03-30 03:44:30
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智能山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)充電站,太原生產(chǎn)智能電瓶車(chē)充電樁電話

電單車(chē)充電樁的適用范圍

　　1、小區(qū)

　　為了防止小區(qū)居民因?yàn)殡妴诬?chē)充電而隨意扯拉電線造成安全隱患，統(tǒng)一安置充電樁。這樣能夠非常方便居民的日常使用，且能夠保障充電樁的用戶(hù)穩(wěn)定。

　　2、公司

　　公司中有很多員工上下班使用電單車(chē)出行，安裝電動(dòng)車(chē)充電樁非常的有必要。

　　3、園區(qū)

　　為了吸引更多的人，方便他們出行，可以在園區(qū)內(nèi)安置電單車(chē)充電樁，一來(lái)能夠保障充電安全，二來(lái)可以讓電單車(chē)擺放的更整齊，有一定的美化作用。

　　4、公共區(qū)域

　　在提倡綠色出行的現(xiàn)如今，電單車(chē)是一個(gè)非常好的交通工具，為了吸引更多人以電單車(chē)出行，在公共區(qū)域安置電單車(chē)充電樁非常的有必要。


太原市加大“智慧用電”技術(shù)和電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)施建設(shè)力度，在鞏固前期“智慧用電”建設(shè)成果上，完成十大場(chǎng)所的重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。

具體包括：商場(chǎng)市場(chǎng)、賓館飯店、寫(xiě)字樓；網(wǎng)吧酒吧、娛樂(lè)場(chǎng)所、餐飲場(chǎng)所、倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所；養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、救助福利機(jī)構(gòu)、宗教場(chǎng)所；危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；城郊接合部農(nóng)民出租房“人員集聚、電器使用集中”區(qū)域、老舊小區(qū)；工業(yè)企業(yè)，重點(diǎn)是竹木加工、家具、工藝品、紡織、服裝、鞋帽、汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等勞動(dòng)密集型企業(yè)，以及涉塵、涉氨、噴涂等企業(yè)；銀行、醫(yī)院、學(xué)校、文保單位等領(lǐng)域；商業(yè)綜合體、集貿(mào)市場(chǎng)、超市及其它地下人員密集場(chǎng)所；住宅小區(qū)、出租屋的智能充電樁系統(tǒng)和電動(dòng)自行車(chē)集中停放智能充電站。

近年來(lái)，不管是電瓶車(chē)還是新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展都極為迅速，充電樁作為新能源汽車(chē)和電瓶車(chē)的標(biāo)配而成為一種剛需，引來(lái)眾多投資者加入充電樁行業(yè)。但是，新能源汽車(chē)充電樁和電瓶車(chē)充電樁究竟投資哪個(gè)好？今天我們從市場(chǎng)需求來(lái)分析這個(gè)問(wèn)題。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2020年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)492萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的1.75%，比2019年增加111萬(wàn)輛，增長(zhǎng)29.18%。其中，純新能源汽車(chē)保有量400萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.32%。但與之相關(guān)的新能源汽車(chē)充電樁企業(yè)仍存在三大痛點(diǎn)：電網(wǎng)沖擊大、電能耗損大、運(yùn)營(yíng)成本高。汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)的主要盈利來(lái)自服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)和增值服務(wù)三個(gè)部分，而充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)是目前大部分運(yùn)營(yíng)商的基本盈利來(lái)源。按市場(chǎng)平均價(jià)格，慢充公共充電樁成本均價(jià)在2萬(wàn)元/端口，快速充電樁成本在10萬(wàn)~20萬(wàn)元/端口，加之土地使用費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施、運(yùn)營(yíng)等成本，僅依靠售電價(jià)差和充電服務(wù)費(fèi)，在短期內(nèi)難以達(dá)到盈利的目標(biāo)。

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