電源車-揚(yáng)州電源車-移動(dòng)電源車

電源車-揚(yáng)州電源車-移動(dòng)電源車

電源車改裝部分：
1、此款應(yīng)急電源車作業(yè)狀態(tài)下平均噪音水平控制在80分貝以下，的環(huán)保要求，整車布置合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)、空間利用率高、整車動(dòng)力性能、通過(guò)性能優(yōu)良等特點(diǎn)。
2、慶鈴FTR應(yīng)急電源車的設(shè)計(jì)、選材、奧龍汽車公司已經(jīng)充分考慮了其使用，車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點(diǎn)，汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機(jī)組，低噪音車載電站具有全天候(即臺(tái)風(fēng)、風(fēng)沙、大雨等下)的使用特性。
3、車廂后部安有電纜架，用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負(fù)載連接后，即可投入使用。
4、此車配置完善的消防裝備，側(cè)門內(nèi)有二個(gè)干粉滅火器方便取用，車廂內(nèi)安裝煙感裝置。
5、控制箱、空氣開關(guān)箱，通過(guò)支架安裝在車廂側(cè)面的門處，立于地面即可操作、觀察儀表指針變化，極大地方便用戶使用。

移動(dòng)電源車采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)。移動(dòng)電源車主要由汽車底盤、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱， 車廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)、支撐裝置（ 液壓（或機(jī)械）支腿）、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成。
應(yīng)急電源車是一種裝有電源裝置的車。部分裝配有大功率發(fā)電機(jī)組、通風(fēng)、供氧系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等?？商峁┕╇?、照明、送風(fēng)、供氧、通訊（語(yǔ)音或可視電話）等功能?？裳b配電瓶組，柴油發(fā)電機(jī)組，燃汽發(fā)電機(jī)組。裝配發(fā)電機(jī)組的車廂要求消音降躁，還要配置油箱，應(yīng)急電源車?yán)|卷盤，照明燈等設(shè)備。

應(yīng)急電源車采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。
應(yīng)急電源車屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。應(yīng)急電源車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車，由于具有較好的機(jī)動(dòng)性，而在軍事作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場(chǎng)合的后勤保障中得到消防應(yīng)急電源車價(jià)格表,暢豐移動(dòng)應(yīng)急電源車應(yīng)用。

應(yīng)急電源車針對(duì)“配變”故障，通過(guò)供電負(fù)荷轉(zhuǎn)移車，快速搭建臨時(shí)旁路，有效跨接故障“配變”，實(shí)現(xiàn)變壓器的短期并列運(yùn)行，然后將故障“配變”退出運(yùn)行，待檢修完畢，重新實(shí)現(xiàn)兩變壓器的消防應(yīng)急電源車報(bào)價(jià),移動(dòng)應(yīng)急電源車短期并列運(yùn)行，后將供電負(fù)荷轉(zhuǎn)移車退出運(yùn)行。

應(yīng)急電源車性能：
零毫秒級(jí)：零毫秒級(jí)不間斷供電，提供別的電力保障。
高續(xù)航力：飛輪儲(chǔ)能UPS與柴油發(fā)電機(jī)組，通過(guò)智能化控制，實(shí)現(xiàn)重要負(fù)荷的不間斷、長(zhǎng)時(shí)間供電。
高可靠性：磁懸浮飛輪技術(shù)的應(yīng)用，消除了傳統(tǒng)UPS中的不可靠成分，可靠性能達(dá)到99.99999%；可
以適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境對(duì)環(huán)境溫度要求低。啟動(dòng)溫度-20℃—40℃，運(yùn)行溫度0℃—40℃。
高 效 率：受益于的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)，系統(tǒng)效率高達(dá)98%。
維護(hù)簡(jiǎn)便：超長(zhǎng)使用壽命，在性能和效率不隨時(shí)間下降的同時(shí)，更可以保證超過(guò)20年的使用壽命，期
間無(wú)需更換儲(chǔ)能模塊。
整體噪音低：采用了飛輪技術(shù)，具有恒定轉(zhuǎn)速、低噪音、低摩擦等特點(diǎn)，降低了操作時(shí)的噪音排放。
低碳節(jié)能：移動(dòng)式飛輪儲(chǔ)能應(yīng)急供電系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組處于冷備份狀態(tài)，可以有效降低燃料消耗，節(jié)省
燃料費(fèi)用，減少環(huán)境污染。

隨著建設(shè)與發(fā)展的需要，汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國(guó)電力、電信、、的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車?？捎糜谕ㄐ?、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。
主要生產(chǎn)
銷售工程救險(xiǎn)車、排水車、供水車、發(fā)電車、應(yīng)急指揮車、管道修復(fù)車等產(chǎn)品，漢能汽車吸
收業(yè)內(nèi)、
用戶單位的意見，
結(jié)合人性化的產(chǎn)品開發(fā)理念，
已為京津冀地區(qū)眾多客戶
提供了令人滿意的產(chǎn)品服務(wù)。
漢能汽車自成立以來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打、
一步一個(gè)腳印的闖出自己的品
牌，短時(shí)間內(nèi)在市場(chǎng)上占領(lǐng)了一席之地，也獲得了眾多業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可與好評(píng)。