文章摘要: 1.進(jìn)氣管損壞:一般來說,怠速控制閥的開度和進(jìn)氣量是平衡的。如果車輛進(jìn)氣管損壞漏氣,進(jìn)氣量會(huì)不平衡,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。在這種情況下,應(yīng)檢驗(yàn)和維護(hù)進(jìn)氣管。2.噴油器故障:如果噴油器出現(xiàn)故障,氣缸內(nèi)的混合氣會(huì)過濃或過稀,使其無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成發(fā)動(dòng)機(jī)
1.進(jìn)氣管損壞:
一般來說,怠速控制閥的開度和進(jìn)氣量是平衡的。如果車輛進(jìn)氣管損壞漏氣,進(jìn)氣量會(huì)不平衡,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。在這種情況下,應(yīng)檢驗(yàn)和維護(hù)進(jìn)氣管。
2.噴油器故障:
如果噴油器出現(xiàn)故障,氣缸內(nèi)的混合氣會(huì)過濃或過稀,使其無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高或過低。在這種情況下,應(yīng)檢驗(yàn)和維護(hù)噴油器。
怠速開關(guān)不關(guān)閉:
怠速開關(guān)不關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過載,轉(zhuǎn)速自然就高了。
4.排氣系統(tǒng)故障:
如果三元催化器積碳嚴(yán)重,排氣系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)問題,造成排氣不足,車速提高。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高
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