發(fā)電機(jī)組：柴油發(fā)電機(jī)組的分類與工作原理

　　柴油機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制發(fā)電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行，并將柴油能轉(zhuǎn)化為電能。 按用途以及不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組。根據(jù)品牌發(fā)展不同，可以主要分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組：根據(jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速的不同，可以通過(guò)分為經(jīng)濟(jì)低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。

　　柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理：

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸中，由空氣過(guò)濾器過(guò)濾的清理空氣與從噴油器噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃燒點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體猛烈燃燒，其體積迅速膨脹，將活塞向下推，這就是所謂的“工作”。每個(gè)氣缸按一定順序執(zhí)行工作，作用在活塞上的推力成為推動(dòng)曲軸通過(guò)連桿旋轉(zhuǎn)的力，從而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，然后柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)可以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。使用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并且可以通過(guò)閉合的負(fù)載電路生成電流。這里僅描述發(fā)電機(jī)組的基本的工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，還需要一系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)控制，保護(hù)裝置和電路。

　　以上便是為您介紹的柴油發(fā)電機(jī)組的分類與工作原理，希望對(duì)您有所幫助!