文章摘要: 1、汽車點火線圈應(yīng)用的其實就是電磁感應(yīng)變壓器的原理,而點火線圈與其唯一的不同點在于:變壓器的工作是連續(xù)性的,而點火線圈則是間歇性的,點火線圈會根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作轉(zhuǎn)速不同,以一定的頻率反復(fù)的進(jìn)行儲、放電能;2、當(dāng)點火系統(tǒng)開關(guān)裝置將初級線圈(低壓)
1、汽車點火線圈應(yīng)用的其實就是電磁感應(yīng)變壓器的原理,而點火線圈與其唯一的不同點在于:變壓器的工作是連續(xù)性的,而點火線圈則是間歇性的,點火線圈會根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作轉(zhuǎn)速不同,以一定的頻率反復(fù)的進(jìn)行儲、放電能;
2、當(dāng)點火系統(tǒng)開關(guān)裝置將初級線圈(低壓)接通時,隨著電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化,從而在四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場,而鐵芯儲存了磁場能;
3、再當(dāng)開關(guān)裝置將初級線圈電路斷開時,隨著初級線圈磁場的瞬間消失,鐵芯退磁,磁力線迅速收縮切割次級線圈(高壓),從而使得次級線圈感應(yīng)到很高的電壓;
4、而該高壓電最終便會輸送到火花塞跳火并擊穿點燃可燃混合氣體,由此,隨著可燃混合氣體點燃產(chǎn)生的巨大燃?xì)馔屏Ρ銜苿踊钊龉Α?/p>
點火線圈原理是什么?
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