限高架的施工方法

限高架有兩種[1]:固定限高架和可調(diào)限高架；

固定限高架：分為固定積分限高架和固定無碰撞限高架。

固定整體限高架空是一次性可調(diào)高度限行架空，通過架子本身攔截車輛。固定限高架空必須依靠外力在緊急情況下舉升車輛，如起重機(jī)；

固定整體式有限高架橋主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門式剛架，一般采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，起到保護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用；有標(biāo)志標(biāo)明限高米，提示車輛。

可調(diào)高度限高架空分為手動(dòng)限高架和電動(dòng)限高架；手動(dòng)限高可以在手動(dòng)裝置需要時(shí)手動(dòng)提起限高桿；電動(dòng)限界架空分為電動(dòng)限高架空、電動(dòng)液壓限高架、氣動(dòng)限高架等。

限高架安裝:

1.施工方法:

限高架安裝時(shí)，先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)軸線和基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分段吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，然后進(jìn)行安裝加固。

2.限高架安裝前的準(zhǔn)備工作

①柱腳螺栓施工:土建基礎(chǔ)施工時(shí)復(fù)核柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為了保證地腳螺栓的準(zhǔn)確定位，地腳螺栓應(yīng)采用鋼模板孔套定位固定，并經(jīng)過反復(fù)檢驗(yàn)后進(jìn)行混凝土澆筑施工。地面地腳螺栓外露部分應(yīng)用塑料布包裹保護(hù)。

(2).編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，并組織施工。

③.鋼構(gòu)件檢驗(yàn):鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)有出廠合格證。安裝前，根據(jù)圖紙對構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)核，并按照安裝順序?qū)?gòu)件運(yùn)至安裝范圍。在不影響安裝的情況下，盡量將構(gòu)件放在安裝位置的下方，以保證安裝的方便。

④.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝過程

⑤.安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目名稱的允許偏差

整體高度/100且≤10毫米的垂直單柱建筑

L/1000，對于標(biāo)準(zhǔn)高度的梁表層≤10毫米

柱頂≤5毫米

建筑高度n (△ n+△ n+△ w)

3.限高架安裝施工技術(shù)

(1)鋼柱安裝:吊裝前，首先確定構(gòu)件的吊點(diǎn)位置，確定綁扎方法，吊裝時(shí)采取保護(hù)措施。鋼柱吊起后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40厘米時(shí)，將其拉直，將柱腳安裝孔與螺栓對準(zhǔn)，慢慢將吊鉤放下到位。初次校準(zhǔn)后，當(dāng)垂直偏差在20毫米以內(nèi)時(shí)，擰緊螺栓并暫時(shí)固定。

②.鋼梁吊裝:鋼梁吊裝應(yīng)在事后復(fù)核結(jié)束后進(jìn)行，鋼梁采用兩點(diǎn)對稱綁扎吊裝就位。鋼梁吊起，離開柱的基準(zhǔn)面100MM時(shí)，慢慢放好。鋼梁吊到位后，對接調(diào)整，然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)，應(yīng)使用經(jīng)緯儀校正，如有偏差，應(yīng)隨時(shí)校正。

4.限高架安裝校正

①.鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)；當(dāng)有偏差時(shí)，應(yīng)使用千斤頂進(jìn)行校正；應(yīng)使用千斤頂進(jìn)行標(biāo)高校正，以略微抬高底座；則基板的厚度應(yīng)增加或減少；校正柱腳后，應(yīng)立即擰緊地腳螺栓；整 根鋼柱校正后，在柱腳板下澆筑細(xì)石混凝土固定。

②.鋼梁校正:測量校正鋼梁的軸線和垂直度，用千斤頂和鏈條校正，校正后立即固定。

5.限高架螺栓結(jié)構(gòu)

(1).螺栓施工前必須有材質(zhì)證明(質(zhì)量保證書)，使用前必須復(fù)檢。

(2).螺栓應(yīng)由指定人員管理并妥善保管，不得拋擲和放置。安裝時(shí)，螺栓不得損壞或污染，以防扭矩系數(shù)變化。

③.螺栓應(yīng)防潮防腐蝕。