充電樁外殼鈑金折彎裝置有何優(yōu)點

充電樁的作用類似于加油站的加油站。 它可以固定在地面或墻壁上，也可以安裝在公共建筑上。 小型充電樁的輸入端直接接入交流電網(wǎng)，輸出端配有充電插頭，為電動汽車充電。 在充電過程當中，充電樁的外殼需要用鈑金折彎，使外殼成為想要的形狀。 有些外殼需要用各種鈑金模具彎曲，才能成為想要的形狀。 然而，市場上傳統(tǒng)的用于加工充電樁外殼鈑金折彎裝置在使用過程當中不方便對型材進行各種折彎操作。 需要多個折彎裝置配合才能達到所需的形狀，因此折彎效率較低。

? 目前，技術人員已經(jīng)開發(fā)出一種用于加工充電樁外殼鈑金折彎裝置，包括箱體和腳踏開關。 箱體頂部固定安裝支架，支架頂部插有電動伸縮桿。 底座固定連接，水平底座底部設有多個動模機構，箱體頂部在水平底座正下方設有多個靜模機構，靜模數(shù)量 機構數(shù)與動模機構數(shù)相同。 靜態(tài)模具機構包括一個水平板。 水平板頂部固定有靜模； 底部兩側固定有限位柱； 箱體頂部設有多個限位槽組。 動模機構包括與水平板底部固定連接的動模。水平板頂部兩側固定安裝限位柱； 頂部兩側限位柱固定安裝鐵塊； 水平座底部分別設有多個限位柱。 定位槽組和連接槽； 電磁鐵固定安裝在連接槽內(nèi)； 水平座椅前部固定安裝多個開關。

? 與現(xiàn)有技術相比，充電樁外殼鈑金折彎裝置技術的優(yōu)點是：

? 1、充電樁外殼鈑金折彎裝置技術采用箱體、靜模機構、支架、電動伸縮桿、十字座、動模機構、擋塊。 盒子頂部有幾種不同的靜態(tài)模具機構。 充電樁外殼鈑金座椅底部裝有與其相匹配的相同數(shù)量的動模機構。 可以在彎曲裝置上執(zhí)行各種類型的彎曲操作。 無需將型材移動到不同的彎曲設備，即可將一臺設備彎曲成形狀。 省時省力，折彎效率高。

? 2、充電樁外殼鈑金折彎裝置技術采用開關、限位槽組、靜模、水平板、限位柱、電磁鐵、限位槽組、連接槽、限位柱、鐵塊、水平板配合動模 實現(xiàn)了靜模機構和動模機構的可拆卸安裝，便于靜模機構和動模機構的組裝、拆卸和更換。

? 3、充電樁外殼鈑金折彎裝置技術可通過使用旋轉套筒、固定塊、螺桿、滑槽等方式調整限位器的位置，以適應不同折彎工藝中限位型材的位置。 同時，充電樁外殼鈑金無需拆卸和重新安裝限位器即可完成限位器位置的調整，簡單方便，便于秤準確控制限位器的移動位置。