文章摘要: 1、德系大眾的底盤偏硬、中控塑料感和座椅的質(zhì)感差是眾所周知的,但大眾車生來就有這些毛病,現(xiàn)在看來是改不掉的了,但大眾車的空間是絕對的寬敞,當初也是陰差陽錯的就上了“大眾粉”的當,給我推薦了這款低配的帕薩特||,說帕薩特這車價格不貴,而且后期的保
1、德系大眾的底盤偏硬、中控塑料感和座椅的質(zhì)感差是眾所周知的,但大眾車生來就有這些毛病,現(xiàn)在看來是改不掉的了,但大眾車的空間是絕對的寬敞,當初也是陰差陽錯的就上了“大眾粉”的當,給我推薦了這款低配的帕薩特||,說帕薩特這車價格不貴,而且后期的保值率也是數(shù)一數(shù)二的;
2、前臉配有Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵,與兩側(cè)式熏黑前大燈相呼應。兩側(cè)的線條一直延續(xù)到車身,與之對應的車頂線條和裙邊構(gòu)成了新車的側(cè)面輪廓;
3、其實帕薩特這車最讓我驚訝的是它的質(zhì)感方面,這是對比日系車最明顯的地方,懸架沒有想象中的生硬,而且還帶座椅加熱的,不過中控的設計和配置還是落伍的,預算充足還是應該挑選高配的車型。
帕沙特新款試駕怎么樣?
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