文章摘要: 保時捷911||沒有硬頂敞篷車,而是軟頂敞篷車。外觀方面,這款新品與之前的兩驅版沒有太大區(qū)別。內飾方面,你會看到這款新發(fā)布的保時捷911 carrera 4采用了與之前版本相同的儀表盤樣式,同樣是五連桿式儀表樣式。雖然中央的轉速表和以前一樣是機械指針的形式,
保時捷911||沒有硬頂敞篷車,而是軟頂敞篷車。外觀方面,這款新品與之前的兩驅版沒有太大區(qū)別。 內飾方面,你會看到這款新發(fā)布的保時捷911 carrera 4采用了與之前版本相同的儀表盤樣式,同樣是五連桿式儀表樣式。雖然中央的轉速表和以前一樣是機械指針的形式,但是它周圍的四個表盤都顯示在液晶屏上,這個屏幕上顯示的內容包括轉速、油溫等相關信息。 動力方面,可以算是這款車最搶眼的部分了。比如這款產(chǎn)品的6缸發(fā)動機最大功率數(shù)據(jù)直接突破了385馬力,而產(chǎn)品的峰值扭矩數(shù)據(jù)達到了450牛米,再加上傳動系統(tǒng)上匹配8速的pdk雙離合變速箱。 再加上四驅系統(tǒng)的加入,百公里所需加速時間僅為4秒左右。另一個亮點是這款車型還配備了保時捷今天研發(fā)的主動懸掛管理系統(tǒng)。這套管理系統(tǒng)配備了兩種完全不同的駕駛模式,分別是普通和運動。
保時捷911有硬頂敞篷嗎
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