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一汽-大眾申請用于智能駕駛的超車輔助控制方法相關專利,滿足駕駛員的在開始變道前的加速要求

發(fā)布時間:2025-07-04 16:07:25 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:

文章摘要: 2025年初,一汽-大眾汽車有限公司申請了一項關于智能駕駛的超車輔助控制專利,該專利通過獲取周圍環(huán)境與車輛信息,智能調(diào)整超車時的加速與距離限制,以滿足駕駛員在變道前的加速需求。金融界2025年2月11日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,一汽-大眾汽車有限公

2025年初,一汽-大眾汽車有限公司申請了一項關于智能駕駛的超車輔助控制專利,該專利通過獲取周圍環(huán)境與車輛信息,智能調(diào)整超車時的加速與距離限制,以滿足駕駛員在變道前的加速需求。

金融界2025年2月11日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,一汽-大眾汽車有限公司申請一項名為“用于智能駕駛的超車輔助控制方法、裝置、設備、存儲介質(zhì)和車輛”的專利,公開號CN 119389209 A,申請日期為2024年12月。

專利摘要顯示,本發(fā)明公開一種用于智能駕駛的超車輔助控制方法、裝置、設備、存儲介質(zhì)和車輛,包括獲取周圍環(huán)境信息和自車信息;在自車跟車且轉(zhuǎn)向燈打開且方向盤轉(zhuǎn)動狀態(tài)下,控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標車的限制時距設定為第一預設超車限制時距;在自車跟車且轉(zhuǎn)向燈打開且方向盤沒有轉(zhuǎn)動狀態(tài)下,在加速行駛時,控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標車的限制時距設定為第二預設超車限制時距;在減速行駛時,控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標車的限制時距設定為第三預設超車限制時距在勻速行駛時控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標車的限制時距設定為第四預設超車限制時距。本申請滿足駕駛員的在開始變道前的加速要求。

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