文章摘要: 大眾汽車配備了82千瓦時的電池,聲稱ID.4一次充電可以管理250英里的續(xù)航里程||,環(huán)保局剛剛證實了這一點。根據(jù)評級機構(gòu)的說法,ID.4將在組合循環(huán)中返回約97 MPGe的能耗數(shù)字,這對跨界車來說是一個令人印象深刻的數(shù)字。環(huán)保局表示,在這個城市,環(huán)保局將管理10
大眾汽車配備了82千瓦時的電池,聲稱ID.4一次充電可以管理250英里的續(xù)航里程||,環(huán)保局剛剛證實了這一點。根據(jù)評級機構(gòu)的說法,ID.4將在組合循環(huán)中返回約97 MPGe的能耗數(shù)字,這對跨界車來說是一個令人印象深刻的數(shù)字。環(huán)保局表示,在這個城市,環(huán)保局將管理104 MPGe,而高速公路的數(shù)據(jù)是89 MPGe??紤]到買車已經(jīng)很便宜了,知道擁有它并花在果汁上不會對你的錢包造成太大的傷害就不錯了。 Tanfoust向我們展示了ID.4的優(yōu)秀經(jīng)濟等級,這已經(jīng)很令人興奮了。它給我們帶來了很多樂趣。電動跨界車應該表現(xiàn)不錯,在國內(nèi)外廣受歡迎。而且,我們不要忘記大眾一直在電動車上如此努力的主要原因:幫助我們忘記它在整個柴油門丑聞中的欺騙行為。隨著環(huán)保局證實大眾的估計是準確的,我們相信公眾對該公司的信心應該得到恢復。這是一個漫長的過程,但公眾信守了承諾。大眾,很好。
大眾ID4就像我們希望的那樣省油
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