文章摘要: 鍍鋅鋼絲的組合使用:滾珠螺旋升運器的靜、動摩擦系數沒有區(qū)別,是提高進給系統(tǒng)的靈敏度和定位精度,避免爬行的有效措施之一,因此廣泛應用于數控機床和老舊設備的技術改造中。鍍鋅鋼絲的傳動效率很高,不會白白鎖住。當用于傳輸垂直運動的零件時,需要避免傳
鍍鋅鋼絲的組合使用:滾珠螺旋升運器的靜、動摩擦系數沒有區(qū)別,是提高進給系統(tǒng)的靈敏度和定位精度,避免爬行的有效措施之一,因此廣泛應用于數控機床和老舊設備的技術改造中。
鍍鋅鋼絲的傳動效率很高,不會白白鎖住。當用于傳輸垂直運動的零件時,需要避免傳輸中斷后零件自重引起的反向傳輸。
1)鍍鋅鋼絲應采用不可自行反向驅動的伺服電機或步進電機,但電機的反向扭矩應大于傳動部件的慣性扭矩。
2)鍍鋅鋼絲使用電磁或機械制動器或單向超越離合器。
3)采用不可反向驅動的蝸桿減速器。
鍍鋅鋼絲對于電梯多單元聯(lián)動的形式,兩單元聯(lián)動和四單元聯(lián)動比較常見,六單元聯(lián)動和八單元聯(lián)動的使用相對較少。聯(lián)動的使用有效解決了一些跨度大、負載重的特殊問題,可以實現多部電梯的同步、穩(wěn)定、往復升降,從而替代了日常使用的傳統(tǒng)傳動形式,如氣動傳動、液壓傳動等。
多單元聯(lián)動方案是將電機、減速器、轉向箱、電梯等組合在一起。通過聯(lián)軸器和連桿。安裝非常簡單,結構緊湊,不需要額外的配套設施,可靠性非常高,而且電源非常廣泛,使用更加靈活。
鍍鋅鋼絲的四種聯(lián)動形式如何安裝:
一、如果是帶螺桿運動的電梯,根據尾管長度現場預留尾管安裝空間,可采用深挖坑或焊接鋼結構支架的結構。
二、根據所選的電梯、舵機、電機等型號,確定各單元中心高度的差異,根據差異挑選合適的墊板,確保各輸入軸和輸出軸處于同一水平位置。這里要注意的是,安裝前,電梯、轉向器、減速器檢驗輸入輸出軸的轉向情況,改進后才能安裝。螺桿安裝后不應有升降,以保證平臺同步升降。
三、鍍鋅鋼絲用聯(lián)軸器和連桿連接各單元時,同軸度應校準,不應有傾斜或競爭;柔性聯(lián)軸器的浮動量不得高于聯(lián)軸器的允許范圍,剛性連接時應保證每個安裝連接的形狀和位置公差。
四、鍍鋅鋼絲安裝過程當中找平,安裝面應保持水平,應保證螺桿與安裝面相對垂直,不得出現傾斜狀態(tài)。
鍍鋅鋼絲的使用是非常重要的
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