文章摘要： 1、在轉(zhuǎn)向或顛簸時(shí)會(huì)有規(guī)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時(shí)失去動(dòng)力。如果在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一般是球籠，少量情況是內(nèi)球籠壞了；如果是顛簸時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠損直行也會(huì)響；2、要注意的是，大多數(shù)損壞的情況是球籠在汽車加油“發(fā)力”時(shí)才“咔咔”響，滑行時(shí)很
1、在轉(zhuǎn)向或顛簸時(shí)會(huì)有規(guī)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時(shí)失去動(dòng)力。如果在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一般是球籠，少量情況是內(nèi)球籠壞了；如果是顛簸時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠損直行也會(huì)響；
2、要注意的是，大多數(shù)損壞的情況是球籠在汽車加油“發(fā)力”時(shí)才“咔咔”響，滑行時(shí)很少響；
3、球籠的鋼球被固定放置在星形套和鐘形殼之間的一個(gè)保持架的六個(gè)窗口中，鋼球在星形套和鐘形殼里剛好各有一半的位置，一次來(lái)確定和萬(wàn)向節(jié)的作用角度。
球籠防塵套沒(méi)壞但咔咔響咋回事?
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