機油在油尺下限了要緊嗎?

機油位于油尺的下限。這很重要。油尺仍然可以在下限打開。通常，在油尺的上限和下限之間有大約一升的容量。即使達到下限，油的潤滑作用也是足夠的。在這種情況下，汽車仍可正常使用，但不允許暴力駕駛或高負荷使用。這時候如果你猛烈的開車，發(fā)動機就會過載，溫度升高，容易造成發(fā)動機過熱。 機油是汽車的血液，發(fā)動機是汽車的心臟。如果機油含量不足，會影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，甚至影響汽車的正常運行。 油尺有一個最大值和一個最小值，油量在這個范圍內(nèi)是正常的，所以油尺在下限以上一點是正常的。這種情況不要緊，等車的油量達到油尺的最小值以下再加油即可。 車冷的時候，看含油量。最大值和最小值之間的位置是最理想的油量。但是隨著車的使用，含油量會或多或少的下降。如果還在正常范圍內(nèi)，可以先忽略。 發(fā)動機機油的具體功能： 1.減震緩沖：當發(fā)動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很重，這個載荷由軸承潤滑，使沖擊載荷得到緩沖； 2.防銹防腐：潤滑油可以吸附在零件表層，避免水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸； 3.潤滑和減少磨損：活塞和汽缸之間，主軸和軸承襯套之間有快速的相對滑動。為避免零件磨損過快，需要在兩個滑動面之間建立油膜，足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表層隔開，達到減少磨損的目的； 4.冷卻：機油可以將熱量帶回油箱，然后釋放到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動機。