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摩托車(chē)剎車(chē)左右怎么分

發(fā)布時(shí)間:2023-07-05 20:01:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 摩托車(chē)的前剎車(chē)都是右手邊右手控制,但后剎車(chē)有兩種,一種是手剎,左手控制。這種就跟所有自行車(chē)一樣,左后右前。另一種后制動(dòng)器是腳制動(dòng)器,由右腳踩在踏板上控制。摩托車(chē)后輪減速時(shí),車(chē)輪附著力會(huì)相應(yīng)下降。這時(shí)候要用后輪制動(dòng),可能和你想要的制動(dòng)效果不一

摩托車(chē)的前剎車(chē)都是右手邊右手控制,但后剎車(chē)有兩種,一種是手剎,左手控制。這種就跟所有自行車(chē)一樣,左后右前。另一種后制動(dòng)器是腳制動(dòng)器,由右腳踩在踏板上控制。摩托車(chē)后輪減速時(shí),車(chē)輪附著力會(huì)相應(yīng)下降。這時(shí)候要用后輪制動(dòng),可能和你想要的制動(dòng)效果不一樣,還可能造成后輪在運(yùn)行中抱死打滑。 制動(dòng)器,也稱(chēng)剎車(chē),是一種可以下降車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán),在機(jī)器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán),使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。簡(jiǎn)單地說(shuō),制動(dòng)就是停止或下降正在運(yùn)行的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、其他交通工具或機(jī)械等的速度的動(dòng)作。汽車(chē)的停止是通過(guò)剎車(chē)片和剎車(chē)鼓之間的強(qiáng)烈摩擦實(shí)現(xiàn)的。

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