文章摘要: 在車輛科技的精密布局中,雷達模塊與傳感器裝置扮演著至關重要的角色,它們的位置與功能各異,卻共同守護著行車安全。凱迪拉克SRX,作為豪華跨界SUV的典范,以其先進的碰撞感應與倒車雷達技術,詮釋了駕駛便利與安全的新高度。在車輛的配置上,雷達模塊位置各
在車輛科技的精密布局中,雷達模塊與傳感器裝置扮演著至關重要的角色,它們的位置與功能各異,卻共同守護著行車安全。凱迪拉克SRX,作為豪華跨界SUV的典范,以其先進的碰撞感應與倒車雷達技術,詮釋了駕駛便利與安全的新高度。 在車輛的配置上,雷達模塊位置各異,前部保險杠內部或下方可能隱藏著傳感器裝置,具體需查看車輛手冊確認。? 至于凱迪拉克SRX的碰撞感應,共有兩個傳感器,其中前部傳感器負責碰撞程度檢測,當以大約40公里/小時的速度與靜止或同尺寸車輛發(fā)生碰撞時,傳感器會啟動并啟動氣囊系統(tǒng)。 作為一款豪華跨界SUV,SRX起源于通用汽車的Sigma平臺,2004年北美上市后,于2005年引入中國,提供6升V6和V8發(fā)動機,并支持后驅與四驅的挑選。 關于倒車雷達,凱迪拉克SRX 11款車型的蜂鳥器分布獨特,一個安裝在方向盤下方,另一個則置于后備箱區(qū)域。作為通用汽車的高端品牌,凱迪拉克致力于提供全方位的駕駛便利和安全特性。
凱迪拉克srx雷達模塊有幾個
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