文章摘要: 公路邊坡變形的原因和監(jiān)測系統(tǒng)介紹?來源:網(wǎng)絡(luò) 路基邊坡的滑塌是最普遍的路基病害之一,根據(jù)邊坡土質(zhì)類別、破壞原因和規(guī)模不同,主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落崩塌四種。溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動所形成,即邊坡上薄的表層土下溜,通常是由于
公路邊坡變形的原因和監(jiān)測系統(tǒng)介紹 ? 來源:網(wǎng)絡(luò) 路基邊坡的滑塌是最普遍的路基病害之一,根據(jù)邊坡土質(zhì)類別、破壞原因和規(guī)模不同,主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落崩塌四種。溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動所形成,即邊坡上薄的表層土下溜,通常是由于降水、降雨等流動水沖刷邊坡或施工不當而引起的。 ? ? 邊坡的變形特征 公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施,因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風化程度等)和人為改造的程度(開挖深度、坡形、坡率等)。 ? 人工邊坡是對自然坡體的改造,改變了自然坡體的應(yīng)力狀態(tài)和地下水的滲流條件,而且是在短短幾個月內(nèi)改造完成的。自然坡體的應(yīng)力調(diào)整有一個過程,強度低的軟弱巖層調(diào)整較快,常在施工期就發(fā)生變形;強度高的堅硬巖層調(diào)整較慢,或可自身穩(wěn)定,或在1~3年后發(fā)生變形。只有當人工邊坡對其改變不大時,才可保持穩(wěn)定,否則就會發(fā)生失穩(wěn),甚至引起自然坡體的破壞。 ? 自然山坡和人工邊坡都處在各種自然營力的作用之下,如陽光照射、降雨沖刷和下滲、風化和地震等。但人工邊坡所造成的自然狀態(tài)的改變使這種作用更強烈,如開挖暴露風化加劇、破壞植被地表水容易下滲、坡體松弛、爆破震動等都使邊坡更容易發(fā)生變形。 ? 自然條件千差萬別,所以邊坡設(shè)計也變得十分復(fù)雜,每個高邊坡工點都需單獨分析和計算,這也是目前高邊坡設(shè)計尚無規(guī)范可循的原因。 ? ? 高邊坡形成的原因分析 1、主觀原因: 公路選線時對地質(zhì)工作重視不夠,沒有將“地質(zhì)選線”落實到實處,對已經(jīng)存在的古老滑坡和潛在滑坡認識不足,將線路布設(shè)在這些地段,甚至大填、大挖,造成老滑坡復(fù)活或新生滑坡。 ? 對高邊坡的危害認識不夠,強調(diào)節(jié)省工程投資,本來可以內(nèi)移作隧道或外移作橋或半路半橋的,為節(jié)省投資而造成大挖方,結(jié)果造成高邊坡變形破壞,有時其治理費用比橋、隧還多。 ? 2、客觀方面: 山區(qū)公路(特別是高等級公路)對線形和道路走向有特定的要求,也不可能一味強求優(yōu)良的工程地質(zhì)條件,而回避不良地質(zhì)、高邊坡等巖土工程問題,因此就不可避免的在近于極限平衡的天然山坡上或其內(nèi)開拓修建。 ? 自然陡邊坡本應(yīng)該作工點針對性勘察設(shè)計的,因工作量大、工期緊、勘察基礎(chǔ)資料不足,設(shè)計依據(jù)不充分,因坡形坡率設(shè)計不符合場地巖土條件,或排水與加固工程不完善,不足以保證穩(wěn)定,造成挖方坡口不斷向山體移動,形成高邊坡。 ? 不科學(xué)的施工方法也是造成邊坡失穩(wěn)變形的重要原因,如雨季大開挖,而不及防護造成大量雨水滲入坡體,軟化坡體巖土;大爆破施工破壞巖體完整性;開挖后長期暴露而不防護和加固,甚至一挖到底不加固等。 ? ? 由于現(xiàn)在北斗衛(wèi)星應(yīng)用越來越廣,現(xiàn)在也越多越多的領(lǐng)域使用北斗應(yīng)用,公路行業(yè)也不例外,天璣科技自主研發(fā)的公路邊坡變形監(jiān)測系統(tǒng)就是利用北斗衛(wèi)星定位監(jiān)測表層位移和地面沉降,可以精準的計算出位移數(shù)據(jù)并且實時傳輸平臺。 ? 采用GNSS自動化監(jiān)測方式對表層位移進行實時自動化監(jiān)測,其工作原理為:各GNSS監(jiān)測點與參考點接收機實時接收GNSS信號,并通過數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)實時發(fā)送到控制中心,控制中心服務(wù)器GNSS北斗數(shù)據(jù)處理軟件TJ-Cloud實時差分解算出各監(jiān)測點三維坐標,數(shù)據(jù)分析軟件獲取各監(jiān)測點實時三維坐標,并與初始坐標進行對比而獲得該監(jiān)測點變化量,同時分析軟件根據(jù)事先設(shè)定的預(yù)警值而進行報警。 ? 在線監(jiān)測的優(yōu)點 在線監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展很好的解決了目前傳統(tǒng)人工檢測中的不足; 零風險:通過傳感設(shè)備智能化的感知結(jié)構(gòu)物信息,無需人員在場; 低成本:一次投入,長期監(jiān)測; ? 高效率:可以全天候24小時實時監(jiān)測、當結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)異常時,系統(tǒng)可以第一時間將預(yù)警信息以短信的方式通知相關(guān)管理人員; ? 服務(wù)優(yōu):可測得連續(xù)海量數(shù)據(jù),監(jiān)測結(jié)構(gòu)物長期性能發(fā)展,提供任意時段報告,在特殊情況如極端天氣條件下,可穩(wěn)定獲取有效的數(shù)據(jù)。 ? 針對傳統(tǒng)人工監(jiān)測中的問題,在線監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展很好的解決目前人工監(jiān)測中的不足,及時了解邊坡安全健康情況,對潛在災(zāi)害進行提前預(yù)警,對突發(fā)事件采取多級應(yīng)急報警處理,下降邊坡事故給大家?guī)淼纳敭a(chǎn)及重大損失和惡劣社會影響。
公路邊坡變形的原因和監(jiān)測系統(tǒng)介紹
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔相關(guān)法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。
沸石轉(zhuǎn)輪的原理簡介
2024-11-05充氮烤箱的性能特色
2024-11-05對污水治理新工藝設(shè)備的簡單介紹
2024-11-05高桿燈安裝說明技術(shù)要點
2024-11-05z4系列電機的功能與應(yīng)用
2024-11-05電線老化的幾點原因分析
2024-11-05