有水氫發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

發(fā)布時(shí)間：2023-08-06 08:29:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：關(guān)于大家想要了解的“有水氫發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：有水氫發(fā)動(dòng)機(jī)的：1、氫氣在一定的壓力和溫度下呈液態(tài)，常壓時(shí)液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的 845 倍，占體積小。液氫的體積能量密度高，其單位熱值約為汽油的 3 倍。與金屬氫化物儲(chǔ)存等其它方法相比，液氫儲(chǔ)

關(guān)于大家想要了解的“有水氫發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：有水氫發(fā)動(dòng)機(jī)的： 1、氫氣在一定的壓力和溫度下呈液態(tài)，常壓時(shí)液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的 845 倍，占體積小。液氫的體積能量密度高，其單位熱值約為汽油的 3 倍。與金屬氫化物儲(chǔ)存等其它方法相比，液氫儲(chǔ)存時(shí)自身的質(zhì)量最輕。液氫的添加和計(jì)量與傳統(tǒng)液態(tài)燃料相似，液氫的這些特色有利于車用燃料的儲(chǔ)存要求； 2、但是，液氫對(duì)儲(chǔ)存容器的絕熱和安全性設(shè)計(jì)要求很高。液氫與環(huán)境溫度相差很大，蒸發(fā)損失及將氣態(tài)氫經(jīng)高壓低溫變成液態(tài)氫損失使氫液的成本較大，難于大量建立供給站及在民用車輛上應(yīng)用； 3、所謂金屬氫化物儲(chǔ)氫，是先將特殊金屬與氫反應(yīng)生成金屬氫化物，運(yùn)行時(shí)再加熱金屬氫化物釋放氫供作燃料。目前研究應(yīng)用的儲(chǔ)氫金屬或合金主要有鈦系、稀土系、鎂系等。