文章摘要: 斯柯達使用的雙離合變速箱是大眾產(chǎn)品,斯柯達使用的發(fā)動機也是大眾產(chǎn)品。大眾的很多車型都會使用雙離合變速箱,大眾和斯柯達幾乎所有搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型都會使用雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構和手動變速箱基本相同。這個變速箱只是比手動變速箱多了
斯柯達使用的雙離合變速箱是大眾產(chǎn)品,斯柯達使用的發(fā)動機也是大眾產(chǎn)品。大眾的很多車型都會使用雙離合變速箱,大眾和斯柯達幾乎所有搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型都會使用雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構和手動變速箱基本相同。這個變速箱只是比手動變速箱多了一套換擋操縱機構和一套離合器。雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配套使用。很多性能車和超級跑車都會使用雙離合變速箱,換擋更干凈。斯柯達是大眾汽車的子品牌。斯柯達的汽車發(fā)動機都是大眾的,雙離合變速箱也是大眾的。如果是搭載at變速箱的車型,那么變速箱并不是大眾化的產(chǎn)品。大眾斯柯達大部分搭載自然吸氣發(fā)動機的車型都會使用at變速箱。At變速箱也叫液力變矩器變速箱,換擋平順性更好。at變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的變速箱。at變速箱的行星齒輪和離合器比較多,這種變速箱的生產(chǎn)研發(fā)成本也比較高。
斯柯達的變速箱發(fā)動機和大眾是不是一樣
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