文章摘要: 汽車剎車是通過摩擦作用使得外力進(jìn)行轉(zhuǎn)化,達(dá)到減速的目的。汽車的剎車系統(tǒng)又蝶式和鼓式兩大類,但是鼓式剎車的效率比蝶式剎車要差很多。汽車的剎車最重要的是可以進(jìn)行穩(wěn)定、可控制的剎車力,可以確保駕駛員在踩下剎車踏板后可以有效的傳遞,使得車速得到有效
汽車剎車是通過摩擦作用使得外力進(jìn)行轉(zhuǎn)化,達(dá)到減速的目的。
汽車的剎車系統(tǒng)又蝶式和鼓式兩大類,但是鼓式剎車的效率比蝶式剎車要差很多。
汽車的剎車最重要的是可以進(jìn)行穩(wěn)定、可控制的剎車力,可以確保駕駛員在踩下剎車踏板后可以有效的傳遞,使得車速得到有效控制。
剎車片由鋼板、隔熱層和摩擦塊來構(gòu)成,而通過駕駛員不斷的使用剎車,摩擦作用在一次次的產(chǎn)生中,摩擦塊會(huì)遭到一定程度的磨損,而需要更換剎車片來重新獲得好的摩擦塊,否則容易造成鋼板與剎車盤之間進(jìn)行直接解除,從而喪失剎車效果,造成車輛失控,因此在每一次保養(yǎng)時(shí)都要進(jìn)行剎車片的檢驗(yàn),盡早更換磨損嚴(yán)重的剎車片。
東南汽車如何調(diào)剎車
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