文章摘要: 減振器異響和異響的原因及解決方法:1.如果是減震器本身漏油或彎曲造成的,建議直接更換新的;2.如果阻尼壓力軸承老化或異常磨損,更換阻尼壓力軸或進行潤滑;3.如果減震彈簧變形,直接更換即可;4.也可能是車輪軸承異響,可以用來平衡車輪的動力,或者直接更
減振器異響和異響的原因及解決方法: 1.如果是減震器本身漏油或彎曲造成的,建議直接更換新的; 2.如果阻尼壓力軸承老化或異常磨損,更換阻尼壓力軸或進行潤滑; 3.如果減震彈簧變形,直接更換即可; 4.也可能是車輪軸承異響,可以用來平衡車輪的動力,或者直接更換。 首先檢驗減震器故障: 1.看減震器是否漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來。很直觀; 2.還有就是傾聽。低速行駛時,車輪通過路面顛簸處時有吱嘎聲或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣,很平淡。如果是前減震器,方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經驗的,能準確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機; 3.還有就是用手按壓各個車輪懸掛部分的上部,比如按壓前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經驗的維修技師來判斷; 4.減震器壞了,只能換,沒辦法修。 只要打開蓋子,聽聽聲音是不是來自減震器的頂座,就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承發(fā)出噪音。你可以在飛機軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是有噪音,就只能更換了。
避震有咯吱咯吱異響
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