文章摘要: 如何處理發(fā)動機過熱:1.如果發(fā)現(xiàn)||溫度過高或溫度指示燈一直閃爍,應停車檢驗水箱冷卻水是否正常,水箱、水管、接頭有無泄漏。如果通過外觀檢驗沒有發(fā)現(xiàn)異常,可以在開車前按規(guī)定補足冷卻水。如果行駛一定距離后溫度仍然過高,停車檢驗后冷卻水量大大減少,這
如何處理發(fā)動機過熱: 1.如果發(fā)現(xiàn)||溫度過高或溫度指示燈一直閃爍,應停車檢驗水箱冷卻水是否正常,水箱、水管、接頭有無泄漏。如果通過外觀檢驗沒有發(fā)現(xiàn)異常,可以在開車前按規(guī)定補足冷卻水。如果行駛一定距離后溫度仍然過高,停車檢驗后冷卻水量大大減少,這多半是因為缸體水套有砂眼或穿孔。這種故障發(fā)現(xiàn)后,就應該修復,不可掉以輕心。 2.當發(fā)動機溫度過高時,可以用手觸摸上下管的溫度來判斷故障。如果兩個水管溫差很大,可以判斷是溫控器不工作。如果途中臨時買不到配件,可將節(jié)溫器拆下應急,回到單位后立即更換; 3.如果冷卻系統(tǒng)中有空氣,就會形成氣鎖,造成冷卻水循環(huán)不暢,造成發(fā)動機溫度過高。可以用以下方法放氣:讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),輕輕擰開水箱蓋,直到氣體剛剛放出。這時會有一部分冷卻水隨著氣體流出,如此反復多次,直到你感覺氣體已經(jīng)放出來了。故障排除后,應及時補充冷卻水; 4.如果車輛長時間行駛在土路或泥濘路段,部分污漬會粘在散熱器上,久而久之會影響散熱效果,造成水溫過高。散熱器格柵可以先用壓縮空氣吹,再用水管沖洗。
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