文章摘要: 現在讓我來為你提供關于“非獨立懸掛的后輪吃胎怎么解決?”的相關內容,請看以下相關內容:如果出現非獨立懸掛的后輪吃胎的話,去做一下四輪定位檢驗,看看有沒有變形的地方就可以了:1、非獨立懸架系統(tǒng)的結構特色是,車輪的兩側由一個單獨的車架連接,車輪與車
現在讓我來為你提供關于“非獨立懸掛的后輪吃胎怎么解決?”的相關內容,請看以下相關內容: 如果出現非獨立懸掛的后輪吃胎的話,去做一下四輪定位檢驗,看看有沒有變形的地方就可以了: 1、非獨立懸架系統(tǒng)的結構特色是,車輪的兩側由一個單獨的車架連接,車輪與車軸通過彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車架或車身下; 2、非獨立懸架系統(tǒng)具有結構簡單、成本低、強度高、維修方便、驅動前輪定位變化小等優(yōu)點; 3、但由于其舒適性和操縱穩(wěn)定性相對較差,在現代汽車中只采用成本控制較為嚴格的車型,更多地用于卡車和公共汽車。
非獨立懸掛的后輪吃胎怎么解決?
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