文章摘要: 1、行駛過程當(dāng)中遇紅燈等需要短停的情況。系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停,以避免溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時(shí)直接加油門起步,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪;2、上坡起步。作用和上一點(diǎn)差不多,上車起步的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住避免倒滑,等起步的
1、行駛過程當(dāng)中遇紅燈等需要短停的情況。系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停,以避免溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時(shí)直接加油門起步,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪;
2、上坡起步。作用和上一點(diǎn)差不多,上車起步的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住避免倒滑,等起步的前牽引力達(dá)到可以往坡上走的程度,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行;
3、停車落鎖不用拉手剎。系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪;
4、與普通手剎不同的是,普通手剎剎的是兩個(gè)被動(dòng)輪,自動(dòng)駐車是四輪全剎。
自動(dòng)駐車原是什么理?
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