文章摘要: 大部分城市的高速服務區(qū)基本都開通了國網的快充電樁,基本保證4-10個快充電樁。支持快充的電動車,基本上30分鐘-1小時就能充完80%以上的電。但是高速行駛需要時刻注意電量的消耗。車速高于100后,耗電量會明顯增加,比平時在城市間行駛快1.5倍左右。建議在剩
大部分城市的高速服務區(qū)基本都開通了國網的快充電樁,基本保證4-10個快充電樁。支持快充的電動車,基本上30分鐘-1小時就能充完80%以上的電。
但是高速行駛需要時刻注意電量的消耗。車速高于100后,耗電量會明顯增加,比平時在城市間行駛快1.5倍左右。建議在剩余行程100公里前尋找充電樁,保證續(xù)航。
不過平時開車最好不要用新能源開高速。因為新能源汽車的續(xù)航能力暫時沒有解決,所以高速上沒電是一個很嚴重的問題。如果這個問題造成旅游事故,那就更糟糕了。
電動汽車能上高速嗎
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