文章摘要: 集線器j和et:j代表輪轂法蘭的形狀和高度,et值也叫et偏移值,即偏移距離。j .安裝過程當(dāng)中的注意事項(xiàng):原廠輪胎是195/65/15,標(biāo)準(zhǔn)輪胎應(yīng)該是235/45/17。輪胎越平,越難找。Et值安裝注意事項(xiàng):改變輪輞的偏移量會(huì)改變汽車的輪距,輪距是指輪胎中心線之間的距離
集線器j和et: j代表輪轂法蘭的形狀和高度,et值也叫et偏移值,即偏移距離。 j .安裝過程當(dāng)中的注意事項(xiàng): 原廠輪胎是195/65/15,標(biāo)準(zhǔn)輪胎應(yīng)該是235/45/17。輪胎越平,越難找。 Et值安裝注意事項(xiàng): 改變輪輞的偏移量會(huì)改變汽車的輪距,輪距是指輪胎中心線之間的距離。所以單純增加輪輞和輪胎而不改變偏置是不會(huì)影響輪距的。 與輪轂邊緣中心線的偏差程度,以毫米為單位,有正、零和負(fù)三種。 輪轂也叫輪輞。根據(jù)不同車型的特色和要求,輪轂表層處理工藝會(huì)采用不同的方式,大概可以分為烘烤和電鍍。普通車輛的輪轂不太在意外觀,散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆處理,即先噴涂后電烤。成本相對經(jīng)濟(jì),輪轂顏色漂亮,經(jīng)久耐用。即使車輛報(bào)廢,輪轂顏色不變。
輪轂數(shù)據(jù)j和et是什么意思?
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