當(dāng)前位置:首頁 > 汽車百科 > 汽車常見問題 > 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管阻力問題怎么解決?

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管阻力問題怎么解決?

發(fā)布時間:2023-06-15 20:26:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 小編就關(guān)于“發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管阻力問題怎么解決?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:進(jìn)氣歧管壓力一般30到80左右吧,進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的作用是:1、發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的變化,并轉(zhuǎn)化為電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送給ecu,作為噴油器基本噴油量的

小編就關(guān)于“發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管阻力問題怎么解決?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 進(jìn)氣歧管壓力一般30到80左右吧,進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的作用是: 1、發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的變化,并轉(zhuǎn)化為電壓信號,與轉(zhuǎn)速信號一起輸送給ecu,作為噴油器基本噴油量的依據(jù); 2、進(jìn)氣壓力傳感器,簡稱MAP,它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化; 3、然后將傳感器內(nèi)阻的電阻轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECM計算機(jī)校正噴油量和點(diǎn)火正時角度。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管阻力問題怎么解決?

http://www.retail-guru.com/news/4bbevm8d3ac.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。

文章標(biāo)簽: 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管阻力問題怎么解決?

熱門標(biāo)簽