斜拉索施工監(jiān)理要點(diǎn)講解

　　斜拉索施工監(jiān)理要點(diǎn)講解

　　斜拉索施工監(jiān)理一直是大跨徑斜拉橋監(jiān)理的要點(diǎn)和難點(diǎn)，我們經(jīng)常收到同學(xué)們的留言詢(xún)問(wèn)。簡(jiǎn)要講解斜拉索施工監(jiān)理要點(diǎn)，從斜拉索放索、掛索、張拉、索力檢測(cè)、調(diào)整及減振裝置安裝等工序講解。

　　斜拉索就是先通過(guò)牽引、起重設(shè)備以及附屬保護(hù)設(shè)備將斜拉索從索盤(pán)上展開(kāi)，為后來(lái)進(jìn)入梁、塔錨固端進(jìn)行臨時(shí)錨固做好準(zhǔn)備。

　　1、斜拉索放索前應(yīng)對(duì)放索人員及設(shè)備情況進(jìn)行檢驗(yàn)，并督促施工單位對(duì)吊機(jī)、提升站、錨頭牽引小車(chē)、放索機(jī)，放索運(yùn)輸小車(chē)等設(shè)備及輔助設(shè)施進(jìn)行檢驗(yàn)，并督促施工單位完成千斤頂?shù)臉?biāo)定工作。

　　2、斜拉索吊索桁車(chē)安裝在梁面，施工時(shí)應(yīng)對(duì)其安裝質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)收，保證箱梁不會(huì)因外力產(chǎn)生破損。

　　3、放索架的制動(dòng)系統(tǒng)，正式放索前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　　4、檢驗(yàn)放索架、導(dǎo)向架、托輥是否處于一條直線(xiàn)上，保證斜拉索的放索線(xiàn)形順直。

　　5、斜拉索檢驗(yàn)導(dǎo)向架和托輥上的三向滾筒能否自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證斜拉索的自由滑動(dòng);托輥的間距要適中，避免間距過(guò)大造成斜拉索下垂貼地引起保護(hù)層與梁面摩擦受到損傷。

　　6、斜拉索在橋面上移動(dòng)要保持直線(xiàn)形，不得發(fā)生螺旋扭曲，以避免和平行鋼絲的捻向發(fā)生沖突，使斜拉索內(nèi)部質(zhì)量受到影響。

　　7、斜拉索在展開(kāi)到梁上期間，監(jiān)理要督促承包人對(duì)斜拉索外觀進(jìn)行一次詳細(xì)復(fù)查。確認(rèn)斜拉索錨頭和PE保護(hù)層是否符合質(zhì)量要求，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)記錄，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

　　8、斜拉索展索即將完成時(shí)，速度要盡量緩慢，同時(shí)要注意索盤(pán)上的錨頭是否固定堅(jiān)固，避免突然跌落。

　　9、斜拉索前要對(duì)所有投入使用的牽引設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)的復(fù)查，在放索過(guò)程當(dāng)中，還要對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行隨機(jī)檢驗(yàn)。

　　斜拉索掛索

　　1、監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人施工方案中的較大牽引力的計(jì)算進(jìn)行詳細(xì)的審查與復(fù)核。因?yàn)檩^大牽引力與斜拉索長(zhǎng)度、重量、傾角等因素有直接關(guān)系，而且隨著斜拉索掛索時(shí)傾角、高度變化，較大牽引力計(jì)算式也相應(yīng)發(fā)生變化，所以斜拉索的較大牽引力至今還無(wú)法找到一種計(jì)算方法。

　　斜拉索在施工中一般選取不利情況，綜合考慮各種影響因素，采用近似公式計(jì)算，并適當(dāng)加大安全儲(chǔ)備。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)斜拉索長(zhǎng)度、重量、傾角，施工設(shè)備的牽引起吊能力等綜合因素審查承包人的計(jì)算是否符合安全要求，審查承包人所挑選牽引設(shè)備，軟牽引所用鋼絞線(xiàn)數(shù)量、連接方式是否合理。

　　2、檢驗(yàn)斜拉索的吊點(diǎn)布設(shè)和安裝是否符合質(zhì)量要求。