文章摘要: 燃油系統(tǒng)的混合氣過稀是因為汽車的燃油泵油壓過低造成的,或者是汽車的噴油器太臟造成堵塞,在運行的時候不容易加速,需要將汽車的阻風(fēng)門拉起,情況可以有所好轉(zhuǎn)。氣缸通過進氣孔注入汽油和空氣,在氣缸內(nèi)充分混合,在火花塞點燃混合物后,混合物開始劇烈燃燒
燃油系統(tǒng)的混合氣過稀是因為汽車的燃油泵油壓過低造成的,或者是汽車的噴油器太臟造成堵塞,在運行的時候不容易加速,需要將汽車的阻風(fēng)門拉起,情況可以有所好轉(zhuǎn)。氣缸通過進氣孔注入汽油和空氣,在氣缸內(nèi)充分混合,在火花塞點燃混合物后,混合物開始劇烈燃燒,推動活塞運動產(chǎn)生動力,在燃燒過程當(dāng)中產(chǎn)生的壓力推動出氣孔,氣缸內(nèi)的氣體逐漸冷卻后氣壓變低,鋼壞的氣壓又開始推動活塞運動,反復(fù)運動提供動力,這就是引擎工作的原理。混合氣在發(fā)動機內(nèi)燃燒產(chǎn)生熱能,再轉(zhuǎn)化為汽車的動能,這也是汽車發(fā)動機的工作原理。當(dāng)汽車的混合氣過稀,會造成汽車的燃料燃燒速度下降,有一部分燃油燃燒時會在活塞向下止點移動,嚴(yán)重的時候還會出現(xiàn)推遲下一循環(huán)的進氣行程。
混合氣過稀原因是什么
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