文章摘要： 位于三元||催化器前面的稱為前氧，后氧位于催化器之后。一般認(rèn)為前氧作用大于后氧，因?yàn)榍把跤糜谡{(diào)節(jié)混合氣濃度，后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。三元催化器工作時(shí)會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，如CO+02=CO2，意味著后氧監(jiān)測(cè)到的氧含量比前氧要少，三元是工作的，否
位于三元||催化器前面的稱為前氧，后氧位于催化器之后。一般認(rèn)為前氧作用大于后氧，因?yàn)榍把跤糜谡{(diào)節(jié)混合氣濃度，后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。三元催化器工作時(shí)會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，如CO+02=CO2，意味著后氧監(jiān)測(cè)到的氧含量比前氧要少，三元是工作的，否則三元失效或凈化能力下降，此時(shí)少數(shù)車輛會(huì)亮故障燈，提示車主要檢驗(yàn)或更換催化器。
汽車氧傳感器前氧與后氧是什么
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