文章摘要： 葉片板在車輪外側(cè)，也就是輪胎正上方的半圓部分。翼片板可以下降按空氣動力學(xué)行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)，對車的穩(wěn)定性有很大的幫助。擋泥板的存在還可以避免車輪卷起的泥沙濺到車廂底部，從而保護(hù)汽車底盤。也叫擋泥板，是指機(jī)動車和非機(jī)動車上的一種遮蓋物，分為前擋
葉片板在車輪外側(cè)，也就是輪胎正上方的半圓部分。翼片板可以下降按空氣動力學(xué)行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)，對車的穩(wěn)定性有很大的幫助。 擋泥板的存在還可以避免車輪卷起的泥沙濺到車廂底部，從而保護(hù)汽車底盤。也叫擋泥板，是指機(jī)動車和非機(jī)動車上的一種遮蓋物，分為前擋泥板和后擋泥板。 子盤的原理是根據(jù)挑選的輪胎型號尺寸，用車輪跳動圖驗(yàn)證子盤的尺寸，以保證前胎轉(zhuǎn)動時(shí)的最大極限空間；出于動態(tài)的考慮，后葉板略微向外凸出呈拱形弧線。
葉子板是什么部位
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