文章摘要: 總的來說,所有的測試車輛都是低功率的自然吸氣發(fā)動機,最大排量為1.5l,動力響應(yīng)較慢。爬坡起步的時候,一定要敢踩油門。自己能剎車也沒關(guān)系,油門也不會猛跑。大膽操作是對的。對于二線科目,考幾次都不及格的人很多。大多是越考越沮喪,心理越過不去,壓力
總的來說,所有的測試車輛都是低功率的自然吸氣發(fā)動機,最大排量為1.5l,動力響應(yīng)較慢。爬坡起步的時候,一定要敢踩油門。自己能剎車也沒關(guān)系,油門也不會猛跑。大膽操作是對的。對于二線科目,考幾次都不及格的人很多。大多是越考越沮喪,心理越過不去,壓力大的結(jié)果。
對于汽車駕駛來說,它其實并沒有太多的技術(shù)可言。對于汽車來說,熟能生巧,多練習(xí)才是最重要的。練到一定程度,就水到渠成了。我相信我會通過考試的,因為基本上沒有人說我最終拿到駕照只是時間問題,也就是熟練程度的問題。
科目二沒考過應(yīng)該怎么辦?
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