新能源汽車電纜的創(chuàng)新點

　　新能源汽車電纜的創(chuàng)新

　　1.新結構:電力電纜、控制電纜、數(shù)據(jù)信號電纜和安全保護線集成在電纜結構中。

　　新能源汽車電纜通過對機車電纜的電源、控制、數(shù)據(jù)信號、安全保護線的結構和應用的研究，提出了集電源、控制、數(shù)據(jù)信號、安全保護線于一體的設計結構，解決了原有單線芯的問題，并獲得了實用新型專利。

　　2.新技術。屏蔽結構從技術上解決了電磁干擾。

　　通過對編織銅線屏蔽層的攻關，提出了編電源、控制、數(shù)據(jù)信號和安全保護線的銅線屏蔽技術，解決了電源、控制、數(shù)據(jù)信號和安全保護線的信號干擾問題，并獲得了實用新型專利。

　　3.新材料的應用

　　通過對機車電纜絕緣、環(huán)保、耐溫、耐油性能的研究，采用復合高分子材料解決了電纜體積電阻率差、介電強度低、環(huán)保、耐溫、耐油性能差的問題。

　　新能源汽車電纜綜合國內(nèi)科研新成果，主要用于交流單相、工頻、額定電壓1kv的環(huán)保機車，針對新能源汽車充電裝置用電纜。該產(chǎn)品具有良好的阻燃性、耐高低溫、耐酸堿、柔軟、環(huán)保等性能。其綜合環(huán)保功能全面強大，產(chǎn)品結構緊湊，易于鋪設，實用性強。新能源電纜處于國內(nèi)水平，填補了該項目在國內(nèi)的空白。