奔馳停車(chē)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是什么意思

停車(chē)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就是停下車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。一般只有發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了溫度過(guò)高的現(xiàn)象才需要將車(chē)停下保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣冷卻液還可以不斷循環(huán)散熱。大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩種循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，另一個(gè)是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)還 其實(shí)就是提醒司機(jī)，汽車(chē)電池不足或者發(fā)電機(jī)沒(méi)有充電，車(chē)輛沒(méi)有檢測(cè)到電池。遇到這種問(wèn)題，盡量不要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)掉車(chē)內(nèi)所有沒(méi)用的電器。然后，車(chē)子會(huì)怠速一段時(shí)間充電，或者行駛半個(gè)小時(shí)。電池是汽車(chē)必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池。由于蓄電池采用鉛鈣合金板柵框架，充電時(shí)水分解和水分蒸發(fā)的量較小，外殼的密封結(jié)構(gòu)也使得硫酸氣體釋放很少。因此，與傳統(tǒng)蓄電池相比，它具有無(wú)需添加任何液體、終端存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，屬于DC電源。它的作用是：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流(10A左右)；當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，能輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，給電氣設(shè)備供電；蓄電池也是大容量電容器，可以保護(hù)汽車(chē)的電器；當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，一部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，即充電。如果電池長(zhǎng)時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。所以汽車(chē)要定時(shí)啟動(dòng)給電池充電。另一種方法是拔掉電池上的兩個(gè)電極。要注意的是，從極柱上拔下正負(fù)極線(xiàn)，應(yīng)先拔下負(fù)極線(xiàn)，或者拆下負(fù)極與汽車(chē)底盤(pán)的連接。