交流剎車電機(jī)性能介紹

? ? ? ?一般減速電機(jī)配制動裝置后也叫交流剎車電機(jī)。交流剎車電機(jī)后端蓋裝有摩擦盤和由石棉耐磨材料制成的勵磁線圈。當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)，制動彈簧通過壓塊板將摩擦盤壓緊在電機(jī)后端蓋的加工面上，使制動盤產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力矩，達(dá)到制動的目的。勵磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁引力，彈簧壓板被吸引，壓板與摩擦片分離。摩擦盤松開，電機(jī)轉(zhuǎn)動靈活。根據(jù)交流剎車電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十到幾百歐之間。

　　交流剎車電機(jī)的制動時(shí)間是從電機(jī)和制動器停止供電的時(shí)刻到軸完全停止的時(shí)刻。一般情況下，63~80框大小的電機(jī)制動時(shí)間為0.5秒，90~132框大小的電機(jī)制動時(shí)間為1秒，160~180框大小的電機(jī)制動時(shí)間為2秒。

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　　交流剎車電機(jī)主要適用于垂直運(yùn)動傳動，剎車只需外接12~24VDC即可。步進(jìn)電機(jī)斷電時(shí)，制動器瞬間啟動，起到固定電機(jī)軸的作用，解決了步進(jìn)電機(jī)斷電時(shí)電機(jī)仍能保持鎖定狀態(tài)的問題。目前，兩相或三相交流剎車電機(jī)可以配備制動裝置。

　　交流剎車電機(jī)要求高精度定位。作為制動電機(jī)，應(yīng)具有制動迅速、定位準(zhǔn)確可靠、制動系統(tǒng)可互換應(yīng)用、布局簡單、更換維護(hù)輕便等特色。許多交流剎車電機(jī)生產(chǎn)商需要制動電機(jī)來控制電機(jī)的慣性，實(shí)現(xiàn)所需的定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動操作。

　　交流剎車電機(jī)的布局原理，斷電時(shí)釋放制動銜鐵，彈簧復(fù)位銜鐵壓縮沖突盤，電機(jī)軸被沖突盤托住，制動器保持負(fù)載。交流剎車電機(jī)在使用過程當(dāng)中會磨損。好的剎車片會磨損，保持好的制動力。但在長時(shí)間頻繁使用的情況下，應(yīng)搜索制動器磨損的環(huán)境，避免無效制動和無效制動。搜檢技巧是打開電機(jī)的機(jī)罩，調(diào)整剎車間隙，0.4-0.7mm，如果磨損較緊，建議更換剎車總成。

　? ?交流剎車電機(jī)尾部有電磁剎車。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，它也通電。此時(shí)，它不會制動電機(jī)。當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)，它也斷電。交流剎車電機(jī)借助彈簧制動馬達(dá)。轉(zhuǎn)子開路電壓的測量測量轉(zhuǎn)子開路電壓時(shí)，轉(zhuǎn)子靜止，轉(zhuǎn)子繞組開路，起動變阻器斷開，定子繞組施加額定電壓，測量轉(zhuǎn)子集電環(huán)之間的線間電壓。對于額定電壓高于500伏的變速電機(jī)，可以適當(dāng)下降施加在定子繞組上的電壓。

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