文章摘要: Ai Y的百公里加速時(shí)間為8.19秒,0到60公里加速時(shí)間為3.8秒,40到80公里加速時(shí)間為3.3秒,80到120公里加速時(shí)間為6.1秒,比宋Pro||ev和威馬EX5||Z都要快。來(lái)源:汽車(chē)駕駛Ai Y的動(dòng)力總成為135 kW,峰值扭矩350 Nm,馬力184匹。全面起步的瞬間,前輪不打滑,抬頭
Ai Y的百公里加速時(shí)間為8.19秒,0到60公里加速時(shí)間為3.8秒,40到80公里加速時(shí)間為3.3秒,80到120公里加速時(shí)間為6.1秒,比宋Pro||ev和威馬EX5||Z都要快。來(lái)源:汽車(chē)駕駛 Ai Y的動(dòng)力總成為135 kW,峰值扭矩350 Nm,馬力184匹。全面起步的瞬間,前輪不打滑,抬頭姿態(tài)不明顯。前加速動(dòng)力輸出強(qiáng)勁持續(xù),加速手感不錯(cuò),中后段加速力度逐漸減弱。(來(lái)源:車(chē)輛官網(wǎng)) Ai Y在起步的瞬間有很強(qiáng)的推背感,前段速度比較快,然后速度減弱。啟動(dòng)瞬間G值高于0.5g,之后G值保持在0.4g,當(dāng)車(chē)速高于60km/h時(shí)G值開(kāi)始下降,達(dá)到最低的0.2g,與電機(jī)的物理輸出特性一致。
埃安y的百公里加速
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